@ugo :
dans ce topic que tu as créé :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-308-t9/courroie-distribution-308-sujet_1532_1.htm#bas
tu demandes si on peut retirer le FAP.
dans ce topic que tu as créé :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-308-t9/entretien/revision-possible-sujet_1533_1.htm#bas
tu voudrais savoir si c'est faisable de faire soi-même les révisions d'une 308 T9.
dans ce topic :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-308-t9/questions-techniques/start-stop-nouvelle-sujet_69_5.htm#bas
tu demandes si on peut désactiver le Stop&Start parce que sinon ça va user ceci et cela.
Ici tu crées un topic pour avoir des infos sur les coûts d'entretien du FAP.
Franchement, je pense que si tu veux avoir une Peugeot, il faudrait que tu cherches une... 306.
Pas de FAP, de stop&start, beaucoup moins d'électronique : c'est peut-être ce que tu cherches !
Blague à part : je comprends que tu cherches à maitriser les coûts d'usage de ta prochaine voiture mais il faut savoir vivre avec son temps.
Une compacte aujourd'hui a un stop&start, un FAP si moteur diesel, souvent un frein à main électrique, une aide au démarrage en cote, un régulateur de vitessse etc, etc...
Si on est réfractaire à certains équipements, il faut chercher les modèles qui ont sont dépourvus mais ça va devenir difficile parfois.
En tout cas pour le FAP, pas de choix : si moteur diesel alors FAP obligatoire (c'est reglementaire).