Faisceau pour remorque pas installé depuis un mois.

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20 Juin 2005
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Bonjour,

j'ai pris livraison le lundi 23 mai 2005 d'une 307 XT 1.6 essence BVA 5 portes
commandée le 31 mars 2005.
Lors de la commande j'ai demandé le montage d'un attelage pour remorque.
Le jour de la livraison, le concessionnaire me dit que l'attelage est monté, mais qu'il manque le faisceau électrique.
J'accepte de prendre la voiture en l'état, et je paie l'ensemble.

Aujourd'hui 22 juin (soit presque deux mois après la commande), le concessionnaire me dit que Peugeot ne peut pas livrer ce faisceau.
J'ai vu sur ce forum que depuis le 1er mars 2005, les 307 ont un nouveau multiplexage (CAN) qui exige un faisceau spécial pour les remorques (même les simples remorques bagagères, sans freinage, qui se contentent de faisceau à 7 voies).

J'ai écrit au service commercial de Peugeot qui m'a accusé réception de mon courrier le 16 juin 2005 en disant qu'il allait mener une enquête.

Le concessionnaire de Paris me dit que plusieurs personnes sont dans le même cas.
J'ai appelé un concessionnaire près de ma maison de campagne, qui m'a confirmé que Peugeot ne pouvait pas livrer ce faisceau et qu'on ne pouvait pas monter de faisceau ordinaire.

Je plains les personnes qui ont pris livraison d'une 307 avec attelage et qui pensaient pouvoir partir en vacances avec leur caravane.

Quelqu'un a-t-il le même problème avec Peugeot ?

Les magasins spécialisés, genre Norauto, ont-ils le même problème avec le multiplexage CAN ?
 

Et pourquoi ça marche pas?
Les connecteurs sont pourtant les memes et le vendeur de piece detachees m'a dit que c'etait le meme faisceau.

J'ai une phase 1.2 mais avec un faisceau 1.1. Je n'ai pas fait le branchement final mais je suis en insatance de le faire, y a t'il danger?

A+
 

Koof Posté le: Mer 22 Juin 2005, 11:14 a dit :
Et pourquoi ça marche pas?
Les connecteurs sont pourtant les memes et le vendeur de piece detachees m'a dit que c'etait le meme faisceau.

J'ai une phase 1.2 mais avec un faisceau 1.1. Je n'ai pas fait le branchement final mais je suis en insatance de le faire, y a t'il danger?
Je n'ai pas posé la question à mes interlocuteurs, mais j'ai trouvé par Google le site d'un constructeur d'attelage :
http://www.brink.fr
où l'on peut lire (début de citation) :
"Nos produits sont distribués dans le Marché Libre ainsi qu'auprès des constructeurs. Nous sommes les fournisseurs d'origine de 70% des constructeurs opérant sur le marché européen (Peugeot, Citroën, Renault).

Dois-je acheter un faisceau spécifique avec mon attelage ?
Nos faisceaux spécifiques sont fabriqués sur mesure pour chaque type de véhicule. Dans la plupart des cas, le faisceau est composé de connecteurs identiques à ceux qui équipent le véhicule. Cette spécificité vous apporte gain de temps et fiabilité au montage, en particulier sur des véhicules récents largement équipés d’électronique (contrôle de lampes, ordinateur de bord.. ).
Si votre véhicule est équipé d’un ordinateur de bord ou contrôle de lampes, l’utilisation d’un faisceau standard peut endommager ou fausser l’ordinateur de bord.

Faisceau électrique universel
Pour plusieurs raisons, le faisceau spécifique peut ne pas (encore) être disponible (par exemple pour des véhicules américains, véhicules avec ordinateur de bord et/ou contrôle de lampes et véhicules multiplexés). Dans ce cas, parfois, vous pouvez installer un faisceau universel. Nous vous conseillons de prendre contact avec nous pour avoir plus de détail sur l’utilisation du faisceau universel. Nous pouvons vous donner un avis éclairé."
(fin de citation)

Peugeot aurait-il un problème de faisceau sur les 307 sorties après mars 2005 ? Ceci expliquerait qu'il ne livre pas de faisceaux.

Il y a déja eu un problème de faisceau avec la 407, voir le site suivant :
http://news.tf1.fr/news/france/0,,3220314,00.html
article "La 407 manquait au rappel", mis en ligne le 19 mai 2005.
Un journaliste cite un évènement dramatique (arrivé le 2 mars 2005) sur un véhicule qui aurait dû faire l'objet d'un rappel (rappel intitulé "X6J" ... portant sur le faisceau de remorquage ... lancé par Peugeot dès le 1er décembre 2004 ... mais "lorsqu'il s'agit d'une campagne relative aux accessoires, nous donnons des instructions aux concessionnaires pour qu'ils se mettent en contact avec nos clients", explique-t-on chez Peugeot.
 

Du nouveau à l'arrivée du facteur : une lettre du service commercial de Peugeot, datée du 21 juin 2005. Le Responsable Clientèle me dit :
Dès réception de votre appel, je me suis mis en relation avec la Direction logistique des Pièces de Rechange. Je vous confirme que le faisceau est bien en commande. Je mets tout en place afin que votre commande soit livrée
Attendons la suite.
 

Le faisceau fonctionne sur ma 307. J'ai essayé et je l'ai fait tester par le diag de chez norauto.
RAS
 


Mardi 19 juillet 2005 - le concessionnaire m'appelle enfin pour m'annoncer que le faisceau est arrivé !

Il faut UNE heure et DEMIE pour le monter, et pour cela démonter l'habillage intérieur pour faire passer un câble jusqu'à l'avant. Je croyais que le multiplexage CAN servait à économiser du cuivre. Mais il y a peut-être trop de problèmes avec ce système.

La prise extérieure est escamotable, sans doute pour une meilleure protection des contacts. Mais je n'avais jamais eu de problème avec mes deux précédentes voitures qui avaient les contacts à l'air libre.