fiabilité des contrôles techniques ?

[reivillo]

Bonjour
J'ai hésité à savoir si je devais posté en buvette ou en SVP ?

Il y a deux ans j'ai amené ma voiture avec 40000 km au compteur au CT, sur le PV était inscrit, problème à corrigé sans contre visite :
Suspension arrière, déséquilibre de 36%

Cette année, alors que je n'ai fais aucune réparation sur les suspensions, ce déséquilibre est passé à 3%.

Ma questions est: Pensez vous que ces contrôles obligatoires et assez chers soient fiables ?

 

[iWhiitE]

Quelle chance ! Le train AR a bougé et c'est réglé tout seul ! De quoi tu te plains !
Non plus sérieusement...les problèmes qui disparaissent d'une année à l'autre sont assez réguliers je trouve !

 

[cb66]

Je pense que maintenant ton amortisseur qui était plus fort que l'autre a travaillé beaucoup plus que son collègue d'en face et maintenant tu te trouves avec 2 amortisseurs qui sont dans le même état.

Le reproche que l'on pourrait faire à cette situation c'est de ne pas avoir une idée de la réalité de la suspension.

Pour un déséquilibre de 36% tu peux avoir une multitude de combinaisons:
entre 0 d'un coté et 36 de l'autre jusqu'à 64 d'un coté et 100 de l'autre.
Et les conséquences ne sont pas obligatoirement les mêmes..

 

[reivillo]

Je crois qu'une différence de pression des pneus, même petite peut influer sur le contrôle.

 

[cb66]

Normalement les pressions de pneus sont controlées au début du cycle.