fiabilité douteuse !!!

[Apok Folken]

Bonjour,

Je suis (j'étais ?!) l'heureux propriétaire d'une 206 SW 1.6i 110cv XS de 2003 qui comptabilise aujourd'hui 88200km environ. J'étais jusque là très content de cette voiture : élégante, pratique avec son coffre bien carré, performante et collée à la route.
Mais voilà, depuis quelques semaines, étaient apparus divers bruits étranges : claquements métalliques et sifflements en provenance du moteur. Sans entrer dans les détails, après deux visites chez peugeot et 6 jours d'imobilisation, le couperet tombe : roulement cassé dans la boîte de vitesse ! Du coup, réparation de la boîte + changement de l'embrayage. Etrange et improbable à ce kilométrage, non ? Dans les jours qui suivent, je constate que le sifflement n'a pas disparu. Re-diagnostic chez peugeot et mon garagiste : constat, la pompe de direction assistée cassée !!
Alors, un pot d'échappement, voir un cardan ou un amortisseur usé... je veux bien, à la limite. Mais à 85000km, une boîte de vitesse et une pompe DA dans la foulée, c'est inadmissible ! Ces pièces doivent durer la vie de la voiture ou presque.
Je compte me retourner contre peugeot pour une prise en charge partielle des réparations. Mais je doute de leur engagement conmpte tenu de l'âge de la voiture et de son caractère de seconde main.

On verra bien. Si vous avez un avis sur ces questions ou si vous avez rencontré ce type de rpoblème aussi, merci de m'en faire part.

 

[irongold]

tu l'as achetée il y a combien de temps au premier proprio ?? + combien de bornes elle avait ?

 

[Apok Folken]

Je l'ai acheté il y a moins d'un an chez un revendeur de voiture d'occasion. C'est une 2eme main et elle avait 62000km. Elle était garantie 3 mois, pas plus... Du coup, pour la boîte il n'a rien fait. Pour la pompe DA, comme ils m'en demandent 400€ chez peugeot, j'ai acheté une pompe d'occas' à la casse et c'est mon revendeur qui va la monter à moindre coût. Disons qu'il fait ça à titre commercial.