filtre à pollen

[niconormandy]

Petite question,
Ou se trouve le fameux filtre à pollen de la clim sur la 307?

 

[navtech 15]

A gauche sous le pare brise quand tu es devant le moteur capot levé.
Enlever les 2 clips de la protection, et sous la protection une poignee style tiroir, le filtre est derriere.

 

[durand2]

.
sur toute les versions ??

 

[Alvone]

oui, d'ailleurs pour la 308 c'est pareil.

 

[durand2]

il est donc accesible facilement?
OU IL FAUT AMENER AU GARAGE,, TOUT LES COMBIEN FAUT LE CHANGER?, et le filtre a air comment proceder,??

 

[Alvone]

Il faut le changer tout les 2 ans, rien de plus simple pour le changer navtech 15 l'explique bien, il faut enlever l'insonorisant sous la baie de pare brise côté passager, pour avoir accès à la trape du filtre (c'est un cache plastique avec une poignée, il faut pas avoir peur de tirer dessus). Le filtre à air c'est tout les 4 ans ou 60 000kms, et tout dépend de ta motorisation. Sur les essences et 2L hdi c'est dans la boite à air devant la batterie, deux vis et un collier à défaire. Sur les moteurs DV (1.4L et 1.6L hdi) la boite à air est sur le moteur et malheureusement l'accès y est moins aisé pour pouvoir dévisser le couvercle.

 

[durand2]

oui a moi c'est une 1.6 hd1 110 cv

 

[durand2]

as tu le proceder par dessin pour le changer sltp.??

 

[Alvone]

Tu dois d'abord enlever le cache style HDI, ensuite tu auras 2 collier à défaire pour enlever la durit qui va au turbo, puis 3 ou 4 vis allen (taille 4) à défaire pour pouvoir enlever le couvercle avec le débitmètre que tu débrancheras.

 

[durand2]

cette partie est sous les essuie glace ou bien c'est assez facile de proceder?

 

[durand2]

la partie 1 va dans la partie 2 ?

 

[Alvone]

Oui, la partie 1 c'est le filtre, pour l'accès regarde sous ton capot c'est pas forcément très facile mais ça se fait.

 

[durand2]

oui je vois bien le cache hdi mais apres foaut pouvoir l'enlever
la aprite 1 le filtre se met dans la partie 2 ??

 

[Alvone]

Oui, tu as bien regardé le dessin??? je t'ai tout dit et tout indiqué. tu as juste à repérer tout ça sous ton capot moteur.

 

[durand2]

ok ety la partie A c'est?

 

[Alvone]

La durit qui achemine l'air au turbo! (et si tu demandes plus précisément ce qu'est le raccordement sur cette durit, pointé par le repère "A" c'est le raccord pour le recyclage des vapeurs d'huiles)

 

[durand2]

merci pour quelqu'un comme vous ça doit couler de source...
sur une 205 diesel c'est plus facile.... d'acces//

 

[BenIGNe]

merci pour quelqu'un comme vous ça doit couler de source...
sur une 205 diesel c'est plus facile.... d'acces//

Surtout que sur une 205 il doit pas y en avoir de filtre à pollen

 

[durand2]

NON MAIS UN FILTRE A AIR OUI !!!!