Frein à main electrique

denisclo

Peugeot Addict
8 Novembre 2013
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Qui a déjà essayé le frein à main électrique en roulant ??? :pt1cable: J'ai essayé ce matin bien malgré moi ... J'ai voulu règler l'affichage tete haute vu que j'ai enfin réussi à me trouver une position de conduite (ouf...) et sans quitter la route des yeux j'ai passé la main à gauche et le premier levier que j'ai senti , je l'ai tiré pour ouvrir la fameuse trappe :ouch: ... Mais j'ai vite compris que c'était pas le bon levier ...En tout cas je confirme , ça freine fort , meme très fort ...Ca surprend quand meme , je pense meme que ça agit sur les roues avant ??....
 

j'ai eu le même problème que toi avec une 508 d'essai. Bon, j'étais quasi à l'arrêt, j'arrivais sur un feu rouge…. Effectivement il est étonnant que cela ne soit pas désactivé, ça peut être dangereux…..
 

Oui c'est vrai que ça surprend ...Je ne roulais pas vite (autour des 50 ) mais impressionnant quand meme !!!
 


Le jour où le chauffeur fait un malaise, c'est à portée de main du passager.


?? il faut sortir le gadget o bras pour le passager alors.

C'est un frein de service qui fait aussi office de frein de secours, donc normal qu'il ne soit pas désactiver en roulant.
 

Mais n'oublions pas certaines passagères arrivent à adopter des positions spécifiques dès lors qu'un homme est au volant. :lol:
 

Mais n'oublions pas certaines passagères arrivent à adopter des positions spécifiques dès lors qu'un homme est au volant. :lol:
C'est à cet effet que Peugeot dans toute sa grandeur a supprimé la poignée de commande du frein de secours de l'habitacle. C'est plus confortable :lol: :lol:
 

J'ai réussi dernièrement à empêcher le serrage du frein à main (procédure décrite mais dans le cas du lavage dans un tunnel), lors du stationnement de mon véhicule pendant le weekend. Forcément l'alerte stridente se faisait ressentir à chaque ouverture de la porte conducteur, et même 2 jours après, le lundi matin ça réveille. :D

Sur les HY4 ça permet des passer dans un tunnel de lavage moteur coupé, mais je me demandais si ça fonctionne aussi sur les autres 508? :???:
Système hybride actif, témoin Ready allumé, frein de
stationnement desserré :
- Mettez le sélecteur de vitesse en position N .
- Coupez le moteur (appui sur START/STOP ou avec la clé
pour véhicule sans Accès et Démarrage Mains Libres). Le
frein de stationnement se serre automatiquement et le témoin
Ready s’éteint au combiné.
- Remettez le contact (appui sur START/STOP ou avec la clé
en position intermédiaire) sans pied sur la pédale de frein. Le
témoin Ready reste éteint.
- Desserrez le frein de stationnement avec la commande
manuelle sur la console centrale, en maintenant le pied sur le
frein.
- Coupez le contact (appui sur START/STOP sans le pied sur le
frein, ou avec la clé) en vérifiant que le frein de stationnement
reste bien desserré.
 

J'ai réussi dernièrement à empêcher le serrage du frein à main (procédure décrite mais dans le cas du lavage dans un tunnel), lors du stationnement de mon véhicule pendant le weekend. Forcément l'alerte stridente se faisait ressentir à chaque ouverture de la porte conducteur, et même 2 jours après, le lundi matin ça réveille. :D

Sur les HY4 ça permet des passer dans un tunnel de lavage moteur coupé, mais je me demandais si ça fonctionne aussi sur les autres 508? :???:
Système hybride actif, témoin Ready allumé, frein de
stationnement desserré :
- Mettez le sélecteur de vitesse en position N .
- Coupez le moteur (appui sur START/STOP ou avec la clé
pour véhicule sans Accès et Démarrage Mains Libres). Le
frein de stationnement se serre automatiquement et le témoin
Ready s’éteint au combiné.
- Remettez le contact (appui sur START/STOP ou avec la clé
en position intermédiaire) sans pied sur la pédale de frein. Le
témoin Ready reste éteint.
- Desserrez le frein de stationnement avec la commande
manuelle sur la console centrale, en maintenant le pied sur le
frein.
- Coupez le contact (appui sur START/STOP sans le pied sur le
frein, ou avec la clé) en vérifiant que le frein de stationnement
reste bien desserré.


moi je peux le couper via l'ordinateur de bord :p :p :p :D :D :D :D

merci mon jeangus :) :) :) :) :)
 

C'est encore mieux, effectivement, quand on fait afficher le paramètre. :hello:
 

Il y a plus simple :
Remettre le contact (Start/Stop sans appui sur la pédale d'embrayage)
Pousser la commande frein électrique vers l'avant, OdB affiche frein à main desserré
Couper le contact
 

Oui c'est ce qui est décris plus haut:
Remettez le contact (appui sur START/STOP ou avec la clé
en position intermédiaire) sans pied sur la pédale de frein. Le
témoin Ready reste éteint.
- Desserrez le frein de stationnement avec la commande
manuelle sur la console centrale, en maintenant le pied sur le
frein.
- Coupez le contact (appui sur START/STOP sans le pied sur le
frein, ou avec la clé) en vérifiant que le frein de stationnement
reste bien desserré.

Donc ça confirme que c'est bien possible sur toutes les 508. :jap:

Merci Claude. :hello: