Bonjour,
Je suis passée chez Peugeot car j’ai une fuite d’huile sur le haut du bloc moteur. Ils m’ont dit que c’était le joint d’arbre à came qui était à changer. Ils m’ont établi un devis dans lequel ils changent aussi les arbres à came. Pour sa vous me dire si cela est normal, ou s’il facture un changement qui n’a pas lieu d’être ? Il s’agit d’un moteur 1.5 bluehdi 130cv. La voiture a 155 000km. Les entretiens ont été faits selon les préconisations constructeur. Merci pour vos réponses …
Je suis passée chez Peugeot car j’ai une fuite d’huile sur le haut du bloc moteur. Ils m’ont dit que c’était le joint d’arbre à came qui était à changer. Ils m’ont établi un devis dans lequel ils changent aussi les arbres à came. Pour sa vous me dire si cela est normal, ou s’il facture un changement qui n’a pas lieu d’être ? Il s’agit d’un moteur 1.5 bluehdi 130cv. La voiture a 155 000km. Les entretiens ont été faits selon les préconisations constructeur. Merci pour vos réponses …
