Bonjour à tous,
Voila, plusieurs personne se plaigne des bruits, grincement venant de l'arrière de leur 308
Moi aussi j'ai été confronté à ce problème.
J’achète ma voiture et aucun bruit suspect. Quelque semaine plus tard, des bruits pénible font leur apparition lorsque je tourne ou que je roule sur des routes plutôt déformé (je parle bien de grincement)
Donc après un long moment de recherche
, je trouve enfin une solution radical.
Les bruits venait des joints de porte arrière et des tampons en caoutchouc qui se situe sur le coffre. Pour les portes, une bombe de rénovateur plastic premier prix et bien gras fera très bien l'affaire.
Donc, vous nettoyer vos joint, les sécher puis appliquer une bonne dose de rénovateur bien GRAS. Actionner la porte deux ou trois fois et voila, problème résolu.
Pour le coffre, il est possible que les tampons ne se compresse pas correctement lors de sa fermeture , donc il faut les tourner dans un sens ou dans l'autre pour les régler (c'est dur à tourner la première fois) Un coffre bien réglé se ferme en claquant bien (avec des limites tout de même), ensuite, un petit coup de bombe sur les tampons et le tour est joué.
Plus un bruit dans vos 308
Ce problème n'est pas là lorsque vous acheté votre véhicule (occasion ou neuve) car la préparation effectuer en concession ou a l'usine, est faite avec des produits protecteur et relativement gras. Vous avez bien compris que c'est une opération à effectuer régulièrement pour les portes arrières en particulier (tous les 3 ou 4 lavages) mais c'est aussi très rapide, ça ce fait en moins de 2 minutes.
Autre avantages pour l'hiver, les portes colles moins lorsqu'il gèle.
Une petite photo des tampons de coffre (photo provenant du net)
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/43936/mini/S80_4905_Peugeot308_ADNSmall.jpg
A vos chiffons et tenez moi au courant.
Voila, plusieurs personne se plaigne des bruits, grincement venant de l'arrière de leur 308
Moi aussi j'ai été confronté à ce problème.
J’achète ma voiture et aucun bruit suspect. Quelque semaine plus tard, des bruits pénible font leur apparition lorsque je tourne ou que je roule sur des routes plutôt déformé (je parle bien de grincement)
Donc après un long moment de recherche
, je trouve enfin une solution radical.Les bruits venait des joints de porte arrière et des tampons en caoutchouc qui se situe sur le coffre. Pour les portes, une bombe de rénovateur plastic premier prix et bien gras fera très bien l'affaire.
Donc, vous nettoyer vos joint, les sécher puis appliquer une bonne dose de rénovateur bien GRAS. Actionner la porte deux ou trois fois et voila, problème résolu.
Pour le coffre, il est possible que les tampons ne se compresse pas correctement lors de sa fermeture , donc il faut les tourner dans un sens ou dans l'autre pour les régler (c'est dur à tourner la première fois) Un coffre bien réglé se ferme en claquant bien (avec des limites tout de même), ensuite, un petit coup de bombe sur les tampons et le tour est joué.
Plus un bruit dans vos 308
Ce problème n'est pas là lorsque vous acheté votre véhicule (occasion ou neuve) car la préparation effectuer en concession ou a l'usine, est faite avec des produits protecteur et relativement gras. Vous avez bien compris que c'est une opération à effectuer régulièrement pour les portes arrières en particulier (tous les 3 ou 4 lavages) mais c'est aussi très rapide, ça ce fait en moins de 2 minutes.
Autre avantages pour l'hiver, les portes colles moins lorsqu'il gèle.
Une petite photo des tampons de coffre (photo provenant du net)
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/43936/mini/S80_4905_Peugeot308_ADNSmall.jpg
A vos chiffons et tenez moi au courant.
pour le retour 
wawa3011
uniquement sur route déformé.
