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Discussion dans 'Peugeot 206 et 206+' démarrée par Peugeot sw HDI 2006, 8 Avril 2021.

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  1. Peugeot sw HDI 2006

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    Bonjour, j'ai acquis une Peugeot 206 hdi d'occasion elle a 350 000 kilomètres et date de mise en service 2006.
    Elle a démarré au quart de tour et très bien roulé pendant une semaine.
    Et du jour au lendemain d'une matinée bien fraiche, je la démarre et padam... Elle ne démarre plus!
    Petite précision, le voyant de préchauffage bougies ne s'allume plus et le démarreur a été changer récemment avant la vente...
    Toute vos suggestions sont la bienvenue.
    Je suis perdue!
     
  2. ns512

    ns512 Lion de Bronze

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    On va commencer par la batterie qui donne souvent des signes de fatigue quand il fait froid.
     
  3. Peugeot sw HDI 2006

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  4. ns512

    ns512 Lion de Bronze

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    Fusibles vérifiés ?
     
  5. Peugeot sw HDI 2006

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    Tout les fusibles vérifiés un par un compartiment intérieur et moteur ok
     
  6. ns512

    ns512 Lion de Bronze

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    Pas de soucis avec les fonctions au COM 2000 avant cette panne ( clignotants, essuie glace, klaxon, ... ) ?
     
  7. ns512

    ns512 Lion de Bronze

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    Et quand tu dis, elle démarre pas : C'est elle essaie ou y a rien en tournant la clé ?
     
  8. Peugeot sw HDI 2006

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    Alors aucun souci de com 2000.
    Elle essaie bien de démarrer pas de souci de ce côté là.
     
  9. ns512

    ns512 Lion de Bronze

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    C'est une 1.4 HDI ?
     
  10. Peugeot sw HDI 2006

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    1.4 hdi 70 ch Oui
     
  11. Peugeot sw HDI 2006

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    C'est comme même étrange que le voyant de préchauffage ne s'allume plus depuis la panne alors qu'avant la panne il s'allumait toujours pour la phase de préchauffage.
     
  12. ns512

    ns512 Lion de Bronze

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    Le voyant de préchauffage ne s'allume que rarement sur les 1.4 HDI, et plutôt quand les températures sont froides.
    Un diag pourrait peut être t'orienter si c'est un problème électronique/électrique ( Les BSI peuvent rendre l'âme en 206 ) mais souvent comme problème de démarrage en 1.4, la "pieuvre" alimentation en carburant est souvent la cause. Elle devient poreuse avec le temps et le circuit de gasoil se remplit de bulles d'air qui perturbe le démarrage. Une petite action de pompage sur la poire à coté du filtre à gasoil pourrait montrer ces bulles d'air dans les tuyaux transparents.
     
  13. Peugeot sw HDI 2006

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    Merci et je dois actionner la poire combien de fois?
    Je teste ça ce soir en rentrant de l'école et je vous tiens au jus
     
  14. francis50

    francis50 Peugeot Addict

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    Faudrait t'assurer que le démarreur tourne assez vite. Si oui, faut ensuite s'assurer que le gazole arrive...
     

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