Je ne m'attarderai pas sur le style que je trouve plutot raté mais je retiendrai surtout de ce concept la longueur du toit rétractable qui permettra aux futurs coupés-cabriolets plus de liberté pour le dessin de leur habitacle! Les vitres sans pied milieu autorisent un profil tres pur mais quid de l'étanchéité? Dernier point ce véhicule ne peut etre considéré comme un cabriolet vu qu'il possede 4 portes : un cabrio étant par définition un coupé (donc 2 portes) découvrable! Cette voiture est donc une découvrable. D'après totoplus, Heuliez envisage de développer un coupé à quatre portes d'un gabarit proche des Citroën C4 et Renault Mégane. Il chercherait un moteur auprès d'autres marques. Un prototype pourrait être présenté au Salon de Genève.
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... pas industriable !
, des portes sans montant qui font quand mème classe (à mon avis c'est étanche et surtout j'espère 
) et enfin dans ce que j'ai vu, des lecteurs DVD pour l'arrière . Nan franchement elle a des points négatifs mais à mon avis le positif l'emporte 
coupé ....à 4 portes
Un coupé est une voiture à deux portes Point barre! S'il il y a plus de 2 portes (3 avec le hayon) elle devient une berline :4/5 portes et 2 glaces latérales (par flanc of course!)! Le terme de coupé 4 portes vient des services marketing pour vanté les berlines au style assez épicé (cf Mercedes et sa CLS qui est une berline quoi que l'on en dise)!
bon je vois que le projet ne vous plais pas de trop .Tout d abord il faut savoir que la 407 convertible ( et non plus coupé cabrilolet comme j ai vu sur certain site ) et un vehicule client de conception heuliez pour faire voir aux constructeurs notre savoir faire voir http://www.heuliez.com l entreprise a fait l etude et le montage des toits de 206cc encore en production la 407 et le 1° projet de au niveau mondiale de mettre un toit en verre convertible sur une berline j espere que le projet même si il n' interesse pas les constructeurs français qu il soit produit sur un autre vehicules ça nous donneras du boulot . seront les 1° interesser....
Faut pas le prendre comme ça Kawa! Ce projet succite des interrogations au point de vue technique ce qui est normal mais en aucun un rejet. C'est surtout le cote stylistique qui n'a pas l'air trop apprecié, la 407 n'étant peut etre pas la base la plus appropriée! Personnellement je suis content de voir qu'une entreprise comme Heuliez propose des innovation de ce type et les commercialise, si possible sur les vehicules du groupe PSA. 
effectivement, une 4 portes décapotable n'est pas un cabriolet mais une découvrable !!! 
