Intriguant !!!

dzype

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10 Mars 2012
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Bonjour a tous.

Voila, J'ai un leger problème sur mon 806 2.0 i de 95. Il fonctionne très bien mais à un ralenti bizarre. Je m'explique l'auto demarre normalement avec un regime oscillant entre 1500 et 2000 tr/m
puis se stabilise a 800. Dès que je me mets en route le regime remonte a 1500 tr/m au point mort (tourjours en roulant). Je m'arrete a un stop, le regime qui est toujours a 1500 redescent a 800.
Donc en fait dès que les roues de la voiture sont a l'arret le regime redevient normal.

J'ai changé toutes les sondes possible sur l'auto ainsi que le calculateur.
Je nage un peu la brasse maintenant, est-ce un problème mecanique, electrique ?!!

Voila si quelqu'un a un conseil ou une solution, je suis preneur.
Merci d'avance
 

:hello: et la [:philw389:7] parmi nous

à part un coup de valise, je ne vois pas trop d'autres solutions ;) :D
 

Et bien cela ma trotté longtemps, mais la reponse sera sans aucun doute le moteur pas à pas, que j'ai déja changé. Je pense trouver parmis vous des gens de compétence où la valise n'est d'aucune utilitée. J'ai oublié de preciser le moteur a sois disant été changé (moteur xm, de toute façon le même).
 

Et bien cela ma trotté longtemps, mais la reponse sera sans aucun doute le moteur pas à pas,

:???: :???:



que j'ai déja changé. Je pense trouver parmi vous des gens de compétence où la valise n'est d'aucune utilitée. J'ai oublié de preciser le moteur a sois disant été changé (moteur xm, de toute façon le même).


si c'est ce que tu penses, pourquoi tu viens poser tes questions :kaola: :heink:
 

Bonjour Manec, je pensais être dans "Questions techniques" donc je pose des questions techniques, après si mon avis n'est pas le bon je passerais la voiture a la valise. En attendant je préfère avoir quelques avis au sujet de mon problème.
Merci de votre aide
 

En relisant ton premier post :???:

tu dis avoir :

J'ai changé toutes les sondes possible sur l'auto ainsi que le calculateur.


donc honnêtement, si cela t'amuse tu peux continuer ........ :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable:


c'est pour cela que je te dis que maintenant il serait raisonnable de passer la valise :whistle:


moi, je dis ça [:hermann:1] [:hermann:1]
 

Je vais suivre ton conseil et la passer à la valise. Mais je pensais qu'il y aurait quand meme un code défaut accompagné du voyant au tableau de bord. En tout cas cela reste assez bizarre.
Je la passe et te tiens au jus.
Merci encore.
 

Je vais suivre ton conseil et la passer à la valise. Mais je pensais qu'il y aurait quand meme un code défaut accompagné du voyant au tableau de bord. En tout cas cela reste assez bizarre.
Je la passe et te tiens au jus.
Merci encore.


dans ce cas là, tu aurais une valise à l'odb :???:



[:francis:1] [:francis:1] [:francis:1] [:francis:1]
 

Salut Manec, J'aime les boute-en-train comme toi, ça me donne le sourire même après une bonne journée de travail. Et d'ailleur tu es le modo le plus rigolo que j'ai lu depuis des lustres. Mais trève de plaîsanterie, si certain garagiste sont très honnête d'autre le sont beaucoup moins (c'est du vécu). C'est pourquoi je viens demander de l'aide, savoir par où commencer. Aprés si ta réponse est de faire un diag, je vais le faire .
Dommage que personne ne puisse m'eclairer un peu mieux.
 

Je suis content que tu apprécies mon humour :heink:

mais à mon tour :wahoo: "trêve de plaisanterie" puisque tu le prends ainsi :D

je passe la main aux vrais "spécialistes", ils devraient mieux te renseigner :pt1cable:


je te souhaite "bonne route" ;)