La 307 CC
- Démarrée par Remboses
- Date de début
J'en ai vu une dans l'atelier de ma concession ce matin, et elle est plus que jolie !! Le cul est beaucoup moins gros que sur les photos !!
Elle était gris alu, avec les jantes Ariane 16 pouces et la sellerie cuir noir !!! C'est une très belle voiture indiscutablement !!
Pour ce qui est d'Auto Moins, je vais voir ça ce matin !!! On peut s'attendre au pire !!
Elle était gris alu, avec les jantes Ariane 16 pouces et la sellerie cuir noir !!! C'est une très belle voiture indiscutablement !!
Pour ce qui est d'Auto Moins, je vais voir ça ce matin !!! On peut s'attendre au pire !!
)Ils n'en sont pas trop mécontents dans Toto Moins !! Ils nous promettent les sempiternels comparatifs avec Mégane II C+C !!
Le manque de place en hauteur aux places AR en configuration coupé et le manque de volume de coffre en configuration ... coupé ( ) semblent être les défauts importants de la CC....
Ils mettent en avant les ceintures inversées (comme sur les BMW d'anatn !!), et pestent contre l'intégration des cellules de radar de recul dans un bandeau noir dans le bouclier (c'est pourtant pareil sur une BMW Série 3 !! )
Le manque de place en hauteur aux places AR en configuration coupé et le manque de volume de coffre en configuration ... coupé (
) semblent être les défauts importants de la CC....Ils mettent en avant les ceintures inversées (comme sur les BMW d'anatn !!), et pestent contre l'intégration des cellules de radar de recul dans un bandeau noir dans le bouclier (c'est pourtant pareil sur une BMW Série 3 !!
)ça y est, les concessions debachent les 307 CC dans le hall à partir d'aujourd'hui....
Je tiens à preciser que ttes les 307 CC livrées en concession en ce moment sont depourvues de Pack visibilité et le prix est donc minoré de 150€ (si on veut qd meme le pack visibilité c'est possible mais la voiture n'arrivera pas avant novembre)
Je tiens à preciser que ttes les 307 CC livrées en concession en ce moment sont depourvues de Pack visibilité et le prix est donc minoré de 150€ (si on veut qd meme le pack visibilité c'est possible mais la voiture n'arrivera pas avant novembre)
Romain a dit:ça y est, les concessions debachent les 307 CC dans le hall à partir d'aujourd'hui....[/ quote]
J'ai eu droit à la rentré e de ladite 307 CC de l'atelier au showroom, et même un décapotage (détoitage ????) en règle !! La cinématqiue est superbe !!!
j'ai pu l'essayer ce w end, un 2.0 l tres silencieux av cuir. Par rapport a ma 206 cc, je trouve la voiture bc plus lourde mais ca je m en serais doute, elle est tres douce a conduire, confortable, elle gomme bien les imperfections de la route.
Les mouvements de toits sont silencieux contrairement a sa petite soeur, par contre chose curieuse pour retoiter lorsque l on a les vitres baissees, il faut d abord remonter les vitres pour les rabaisser ensuite, sinon le toit ne se remet pas en place....j'ai pas vraiment compris pq....
Les mouvements de toits sont silencieux contrairement a sa petite soeur, par contre chose curieuse pour retoiter lorsque l on a les vitres baissees, il faut d abord remonter les vitres pour les rabaisser ensuite, sinon le toit ne se remet pas en place....j'ai pas vraiment compris pq....
Je reviens d'un essai de 307 CC 180ch full option (avec le RT3 ). Le moteur semble + mou que sur la RC (normal vu la différence de poids), mais il a tjs ce beau bruit, peut être un peu trop sonore pour ceux qui préfère le calme. Sinon très bonne tenu de route La place a l'arrière n'est pas génial, en gros interdit aux gens de + d'1m80, surtout qd il y a un gars d'1m80 qui conduit 
. Ensuite les montants de parebrise descendent très bas, donc il faut se contorsionner pour rentrer dans la voiture. La finition générale semble meilleure que sur la berline surtout avec le tdb tout cuir, sublime. En bref, .
). Le moteur semble + mou que sur la RC (normal vu la différence de poids), mais il a tjs ce beau bruit, peut être un peu trop sonore pour ceux qui préfère le calme. Sinon très bonne tenu de route La place a l'arrière n'est pas génial, en gros interdit aux gens de + d'1m80, surtout qd il y a un gars d'1m80 qui conduit . Ensuite les montants de parebrise descendent très bas, donc il faut se contorsionner pour rentrer dans la voiture. La finition générale semble meilleure que sur la berline surtout avec le tdb tout cuir, sublime. En bref, .
j'ai essayé les 2 et j'peux dire que le poids sur la CC on le sent bien qd mm. Elle n'est pas facile à relancer comme la RC, mais je pense que l'on peut se faire une réelle idée qu'avec un moteur débridé. La 307 CC est + une voiture plaisir que la RC qui est bcp plus radicale.
