La chronologie des modèles Peugeot de la 203 à la 4007.

Georges Power

Peugeot Addict
2 Mai 2008
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Bonsoir !

Sur le site Wikipedia à la page Peugeot ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot ), on peut y voir un tableau récapitulatif retraçant l’évolution des modèles.

gammepeugeotfj9.jpg


Sur ce tableau on peut voir « qu’ils » mettent la 204 comme le modèle précédent à la 205, ils sont enduit en erreur par le chiffre 2, car la 204 a été suivi par la 304 et non par la 205.

La 304 lancé en 1968, reprenait la coque de la 204 avec modification des faces avant et arrière, des ailes av et ar, des capots av et ar. La 304 est ainsi devenu plus «carré» que la 204, la 304 fut remplacé par la 305, d’ailleurs la 305 Série 1 de 1977 était construite sur la base technique de la 304 qui elle l’avait hérité de la 204 de 1965.

La 305 Série 2, préfigure l’arrivé de la 405 avec une nouvelle architecture technique partagé avec la Citroën BX.

Même réflexion au sujet de la 404, lancé en 1960 puis remplacé par la 504 en 1968, alors que sur Wikipedia « ils » mettent la 405 comme descente de la 403, 404, « ils » ont encore été désabusé par le chiffre de la centaine, dans le cas présent le « 4 ».

La 504 avait le rôle de succéder à la 404, comme la 505 qui a eu l’héritage de la 504.

La 505 marque la fin de la transmission type propulsion.

Voici le tableau corrigé par mes soins:

gammepeugeotrevueetcorrnh9.jpg


Pour ce qui est du modèle 203 des années 50, je ne peu m’exprimer, je n’étais pas né.

Mais je pense que la 403 a eu pour rôle de remplacer la 203, alors que Wikipedia remplace la 203 par la 204, c’est qui me paraît faux également.

Si des forumeurs nés avant guerre ou fin des années 40 début 50, pouvaient nous éclairer sur la 203... Et nous dirent si elle est suivi par la 403 ou la 204 ??
 

1948 lancement de la 203 arrêt 1960
1955 lancement de la 403 arrêt 1966
1960 lancement de la 404 arrêt 1975 un record 15 ans un peu impossible à arrêter .
 

La 403 a été à la 203 un peu ce que la 207 est à la 206 aujourd'hui. Censée lui succéder mais montant trop en gamme pour être vraiment sa remplaçante, l'autre perdure un temps car elle reste plus accessible avec une bonne image. La 204 n'est venue qu'après, mais la remplaçante logique de la 203 est quand même la 403.
 

La 403 a été à la 203 un peu ce que la 207 est à la 206 aujourd'hui. Censée lui succéder mais montant trop en gamme pour être vraiment sa remplaçante, l'autre perdure un temps car elle reste plus accessible avec une bonne image. La 204 n'est venue qu'après, mais la remplaçante logique de la 203 est quand même la 403.

Salut !

C'est bien ce que je pensais !

203...403...404...504...505


Les voitures progressent à chaque nouveau modèle.

Pour les moins vieux d'entre nous... Y a qu’à voir le chemin de la 205 à la 207.

Surtout que la 205 à succédé à la 104, donc 104 à 207 énorme progression de gabarit.