Bonjour à tous,
Déjà, meilleurs vœux pour 2022.
Membre du forum depuis un bon nombre d’années, j’ai dû me réinscrire suite à un gros plantage informatique… changement de matériel et de FAI…
Alors bon, on reprend à zéro… et bien sûr, ça passe par la présentation.
Il manque une rubrique dédiée dans ce nouveau forum, alors je fais comme d’autres, je la poste dans la buvette…
Toujours baigné dans le monde Peugeot, mon grand-père et mon père depuis 1955, 203, 403, 404, 204, 504, 305, 405, 406, et pas qu’une…
Dans cette logique, ma première Peugeot, une 404 luxe export (celle avec les disques et les feux de recul) puis dans la foulée, 504 coupé 2L 1973 et 504 coupé V6 1976.
Est arrivée la 309 GTI 16 5 portes (ben ouais, faut essayer de mettre un couffin avec le gamin dans une 504 coupé, abonnement à vie chez l’ostéo…) et ensuite la 406 et une 206.
Puis les 205, d’abord une F, puis une SRD, une XAD et 4 D turbo.
Ça commence à faire du monde, heureusement que la grange est assez grande pour 7 205.
Ayant un peu d’expérience en mécanique 205, j’aime bien partager avec les passionnés.
Déjà, meilleurs vœux pour 2022.
Membre du forum depuis un bon nombre d’années, j’ai dû me réinscrire suite à un gros plantage informatique… changement de matériel et de FAI…
Alors bon, on reprend à zéro… et bien sûr, ça passe par la présentation.
Il manque une rubrique dédiée dans ce nouveau forum, alors je fais comme d’autres, je la poste dans la buvette…
Toujours baigné dans le monde Peugeot, mon grand-père et mon père depuis 1955, 203, 403, 404, 204, 504, 305, 405, 406, et pas qu’une…
Dans cette logique, ma première Peugeot, une 404 luxe export (celle avec les disques et les feux de recul) puis dans la foulée, 504 coupé 2L 1973 et 504 coupé V6 1976.
Est arrivée la 309 GTI 16 5 portes (ben ouais, faut essayer de mettre un couffin avec le gamin dans une 504 coupé, abonnement à vie chez l’ostéo…) et ensuite la 406 et une 206.
Puis les 205, d’abord une F, puis une SRD, une XAD et 4 D turbo.
Ça commence à faire du monde, heureusement que la grange est assez grande pour 7 205.
Ayant un peu d’expérience en mécanique 205, j’aime bien partager avec les passionnés.
