La future 308 RC : portrait robot détaillé
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T'as jamais vu l'essai fait par TopGear il me semble, dans lequel tu vois le volant de la Focus RS qui bouge comme un fou en pleine accélération
. Sur route ouverte, doit falloir le tenir fermement avec les 2 mains quand tu laches la cavalerie. Sur ma 308, ca le fait également mais moins prononcé, le couple moteur étant largement inférieur!Le fait que beaucoup dans cette catégorie proposent ce genre de puissance sur 2 roues Av, c'est parce qu'ils ont fait grossir un modèle grand public
. Tu leur donnerais une feuille blanche et des sous, je suis sur qu'ils partiraient tous sur une propulsion (4RM est une demi-solution à mon sens).
G
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Quant j'ai roulé pendant 2 ans dans une Subaru Impreza GT Turbo (265cv), jai pas trouvé que c'était une demi-solution
Que du bonheur cette caisse d'ailleurs
Fin du HS
En même temps, la focus RS a plus de couple que l'audi R8 V8 lol !!! c'est déjà une belle prouesse, j'ai un ami qui en a une couleur hulk, c'est trop beau !!! et quelbruit ce 5 cylindres !!! 
Pour la 308 "RC", je verrais bien un thp 215 chvx moi
Pour la 308 "RC", je verrais bien un thp 215 chvx moi
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c'est sûr que ça donnerait les 215 chvx avec le panneau "bébé à bord"En même temps, la focus RS a plus de couple que l'audi R8 V8 lol !!! c'est déjà une belle prouesse, j'ai un ami qui en a une couleur hulk, c'est trop beau !!! et quelbruit ce 5 cylindres !!!
Pour la 308 "RC", je verrais bien un thp 215 chvx moi
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ouais !Roh le coquin, il pense à tout
après, tu peux aussi mettre un panonceau "bébé sportif à bord"
Ouais, bof. Je pense que si on veut faire une version "ultime", il faut mettre le paquet. Le THP 175 à des ressources, quand on voit ce qu'ils font avec la Mini.
Il est clair que si Peugeot était encore présent en WRC, cela ferait peut-etre bouger les choses. Notre marque préférée n'est pas une marque qui construit de grosse berlines style série 7, classe S ou A8, pourquoi ne pas travailler sur une voiture "moyenne", mais que serait une référence sportive.
Rappelez vous de la 309 16s, certes pas une dream car, mais quel avion
G
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Invité
pourquoi ne pas travailler sur une voiture "moyenne", mais que serait une référence sportive.
Rappelez vous de la 309 16s, certes pas une dream car, mais quel avion
Peut être parce que ce n'est plus dans l'air du temps, n'oublions pas l'auto phobie Française
Peut être parce que ce n'est plus dans l'air du temps, n'oublions pas l'auto phobie Française
Certes, mais porquoi Renault propose des versions RS de la Mégane et même de sa Twingo. Ford travaille également sur une Fiesta RS. Je pense que Peugeot se veut un peu trop sage, trop bon père de famille. On peut faire une berline bon père de famille, une A4 RS, une Classe C AMG.
Assez d'accord et même si les retombées financières ne sont pas grande sur le type de véhicule, ca donne une image de marque bien meilleur et certains iront même jusqu'à acheté une HDi 90 en l'identifiant un peu à la version sportive de sa voiture.
Je ne sais pas si j'ai été bien clair.
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Invité
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bah moi avec mon 90 cv mes enfants et ma femme trouvent que je roule trop vite
60 km/h en ville par exemple, devant une école, toujours par exemple, cela sera toujours trop vite
Assez d'accord et même si les retombées financières ne sont pas grande sur le type de véhicule, ca donne une image de marque bien meilleur et certains iront même jusqu'à acheté une HDi 90 en l'identifiant un peu à la version sportive de sa voiture.
Je ne sais pas si j'ai été bien clair.
Enfin, il faut relativiser car Renault a quand même vendu plus de 20 000 Mégane RS ... ce que je trouve quand même pas mal pour une voiture sportive.
Mais c'est vrai que Peugeot joue les "p'tits bras" sur la 308. Dommage car elle aurait été sympa avec des chevaux supplémentaires (en faisant progresser, bien sûr, la partie chassis et freinage) et un poids un peu moindre.
G
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PROVOC ON
Ils ont fait quelque chose de bien, maintenant qu'ils ont arrêté le THP175.
PROVOC OFF
))