La Nissan LEAF élue voiture européenne et...mondiale de l'année 2011!!

T

Thomas

Dieu, tout simplement
23 Octobre 2002
53 906
176
63
:coucou:

http://es.autoblog.com/2010/07/22/estos-son-los-candidatos-al-coche-del-ano-en-europa-2011/



Mon choix du coeur crie...non que dis-je, hurle...pour la Citroën DS3 :eek:

Edit titre du topic :eek:


Nouvel edit du titre du topic, on sait que c'est la Nissan Leaf l'élue :ange:
 

Aucun chance !!! ( avec quels arguments a part ses deco originales?)
Une guilietta a nettement plus de chance deja.
 



La présélection me semble ridicule. Fiat Doblo, Renault Wind et autres voitures sans intérêt. Mazda 5, Dacia Duster... Laissez moi rire. Rien ne me plaît vraiment. J'espère également que la DS3 ne gagnera pas : je n'aime pas ce concept de la voiture fashion, objet de mode ridicule n'ayant pour lui que quelques personnalisations du même type.

Je retiens cependant :
  • Volvo S60, qui semble belle et réussie, malgré quelques "gênes" tout de même peut être pour ma part.
J'allais mettre la Saab 9-5, c'est différent, ça me plaît. Mais dommage que ça semble si mal proportionné, quel gâchis, tout est foutu en l'air serait-on tenté de dire en voyant une photo comme celle-ci :

Saab-9-5_Sedan_2010_photo_0b.jpg


Dommage, parce que quand je vois ça, j'aime beaucoup !

Saab-9-5_Sedan_2010_photo_19.jpg


Voilà, vous l'aurez compris, je suis déçu de m'offrir ce pauvre constat, de voir que dans toute cette liste je n'ai aucun réel coup de coeur. Rien de bien convainquant dans la production actuelle à mes yeux.
 

La Giulietta est quand même pas mal descendue dans la presse(française il est vrai, étrangère je ne sais pas)rien de transcendant non plus, hein :ange:
 

C'est un peu la même méthode que pour 207/308, prenez une mito gonflé à l'hélium ou donner lui du mc do à bouffer et vous avez une Giulietta.
 


Je vote Nissan Micra, Dacia Duster, ou Fiat [strike] Poubelle[/strike] Doblo. D'ailleurs c'est marrant ça, dans "Doblo", il y a "daube" :lol: :D [:bob113:3] Coïncidence ?

Non, plus sérieusement, je rejoins un peu l'avis de LLDR sur les 3 voitures à retenir, à savoir
Je retiens cependant :
  • Volvo S60, qui semble belle et réussie, malgré quelques "gênes" tout de même peut être pour ma part.
.
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Auxquelles je rajoute la BMW Série 5 :) J'ai pu voir la S60 "en vrai", et elle est franchement pas mal. En plus elle semble bien équipée et bien motorisée. :chinois:
 

Un rappel pour donner les tendances des années précédentes :

2010-Polo
2009-Insigna
2008-500
2007-SMax
2006-Clio 3
2005-Prius
2004-Panda
2003-Megane 2
2002-307
2001-Alfa 147
2000-Yaris

Donc, pas mal de citadines (Panda/Yaris/Clio/Polo), et de compacts (307/Megane2/Alfa 147).

Reste 1 fashion (500), 1 ecolo (Prius), 1 berlline (Insigna) et 1 Monospace (SMax)

2 chances sur 3 pour que ça se joue sur Compact/Citadine.

La DS3 remplit la fonction citadine et fashion mais j'ai peur qu'elle perde des points à cause de ...la C3 qui lui fait concurrence interne. (l'idéal serait que la C3 ne passe pas les qualifs).

La Giulietta a sa place en finale et signe le retour d'Alfa dans ce créneau mais ça voudrait dire que quand Alfa sort 1 compact, elle gagne. Donc...

Les Serie 5, A8, Jaguar and Co sont trop atypiques (HDG cher, c'est pas dans les criteres de beaucoup de journalistes pour cette election).

La S60 pourrait figurer mais au final ses prix ne la donnent pas non plus.

A1 : hors de prix et style qui ne plaira pas à tout le monde.

J'avais pas vu la C4. Ben pourquoi pas. Une compacte à prix mesuré mais avec un look pas désagréable...avec l'hybrid4 ça pourrait meme faire pencher la balance. Mais du coup ça fait 3 Citroen en course. (pour 0 Peugeot :/ )
 


Ah oui exact le Duster, ça c'est un bon coup de Dacia. Il est pas si moche et vachement bien placé :bien:
 

alors moi je dis que le duster devrai se faire remarquer dans tout ca....
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Certes, mais c'est l'interieur qui va pecher je pense! Pas encore assez qualitatif alors que le travail sur l'exterieur est vraiment bien pensé!
 

Le Duster, j'y ai pensé mais c'est encore trop cheap. Les journalistes allemands lui donneront 0 point. Apres, il passera peut etre les qualifs quand meme.
 

Je vote Nissan Micra, Dacia Duster, ou Fiat [strike] Poubelle[/strike] Doblo. D'ailleurs c'est marrant ça, dans "Doblo", il y a "daube" :lol: :D [:bob113:3] Coïncidence ?

Non, plus sérieusement, je rejoins un peu l'avis de LLDR sur les 3 voitures à retenir, à savoir
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Auxquelles je rajoute la BMW Série 5 :) J'ai pu voir la S60 "en vrai", et elle est franchement pas mal. En plus elle semble bien équipée et bien motorisée. :chinois:
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:chinois:

J'y ai pensé à la Série 5. Mais je ne peux me prononcer car ne l'ayant jamais vue dans la réalité. Ah bah comme les autres tu me diras. :lol: Mais, je sais qu'il est ici difficile de se faire une idée précise, et en plus, rien de terriblement nouveau ou innovant, juste une évolution de style. Même si je n'adhère pas forcément, la XJ signe le renouveau d'une marque mythique, pourquoi pas ? Avec son modèle phare par excellence et existant depuis 1968 !

Mais je rejoins l'analyse de David, les grosses et chères voitures présélectionnées n'ont quasi aucune chance.

Pour le Munster, le Daube là-haut, ou la Niquera & Co, reste aussi à savoir si on veut traiter de "vraies" voitures dans cette élection ou si on veut surtout élire une bonne-à-tout-faire !

Il semblerait que quand on choisit Miss France ce soit plutôt pour son cul que pour ses capacités à faire la vaisselle.
 

Pour la xj, j'ai préféré la voir en vrai que sur photo, elle en impose beaucoup plus.
 

Pour la xj, j'ai préféré la voir en vrai que sur photo, elle en impose beaucoup plus.
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Je n'ai pas de mal à y croire, je suis toujours surpris en bien quand je découvre les nouvelles Jaguar en vrai. C'est une tendance pour les voitures en ce moment de rendre mieux en vrai qu'en photo, dirait-on. Ca m'a fait le même effet dernièrement pour la Série 7, que je ne trouvais d'aucun attrait, même en vidéo. Mais cela étant dit, c'est l'esprit quelque peu perdu qui me chagrine. L'extérieur, le changement de style peut dérouter, mais, il en fallait un apparemment. Et il reste différent et félin. Je parle surtout de l'intérieur. :pfff: Il tend vers le "chromé à outrance", autrement dit le mauvais goût, et il perd en finesses et en détails. Enfin, les compteurs façon jeux vidéos, c'est juste rédhibitoire pour moi. :D
 


...
J'avais pas vu la C4. Ben pourquoi pas. Une compacte à prix mesuré mais avec un look pas désagréable...avec l'hybrid4 ça pourrait meme faire pencher la balance. Mais du coup ça fait 3 Citroen en course. (pour 0 Peugeot :/ )
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Je pensais plutôt avec l'innovant E-HDI Stop&Start qui sera dispo bien avant(à la commercialisation??)sur la C4II et qui pourrait lui faire gagner des points à l'élection ;)
 


Kisashi? :cry: Quésaco? :lol:

http://auto.ca.msn.com/essais/2010/article.aspx?cp-documentid=22568179

A noter que les bloggeurs espagnol montrent une préférence pour les Giulietta & A1 :chinois:
 




Quoi ? Tu es d'accord avec LLDR ??? :eek:

Moi aussi, je l'aime beaucoup cette Saab...
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Bah j'adore les Saab j'y peux rien :sol: :sol: .
En plus ils sont en général sympa chez Saab... à chaque mondial j'essayais la 9-5 Aero [:jak-69:1] (un peu comme Mercedes ;) ).
Le dernier essais date de 2006 je pense. J'étais avec des amis, on a essayé 9-5 Aero puis 9-3 cabrio Aero... et surpris en bien par le V6 Holden :love: .

Bon après l'actuelle 9-3 est vraiment [:nono le bo:1] et vendu a un prix indécent pour son âge :sweat: .
 

Oui en 2008, on n'avait rien essayé ? :/

Il faut dire que c'était le début de la crise et il me semble que PSA avait supprimé ses centres d'essais de mémoire.
 


En même temps vient d'arriver la liste des candidates à l'élection de la voiture MONDIALE de l'année 2011(trophée remis à New York)et la liste est quasi identique à l'européenne :eek:

Côté Citroën disparition de la C3II... :spamafote:
 

Nouvelles arrivantes, dont le RCZ !!!! :D
http://www.leblogauto.com/2010/09/voiture-de-lannee-2011-les-nouvelles-pretendantes.html
 


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