François Duval et Markko Märtin vont participer cette semaine à leurs premiers tests sur asphalte au volant de la nouvelle Ford Focus RS WRC03. Lors de la conception de cette nouvelle évolution, Christian Loriaux et toute son équipe avaient pour objectif de combler le retard sur Peugeot et Citroën sur asphalte. Ces premiers tests vont déjà donner une idée de la progression de la voiture.
Les deux pilotes vont rouler deux jours chacun non loin de Gap dans le sud de la France. Avec une voiture qui a démontré de belles qualités sur terre, mais peu de fiabilité, Duval et Märtin espèrent avoir l'occasion de s'illustrer au plus vite pour remporter leur première course.
Le programme d'essais continuera en Grèce avec cinq jours sur des terrains beaucoup plus cassants. Ce sera l'occasion de préparer au mieux le Rallye de l'Acropole qui se déroulera du 5 au 8 juin prochain. Une épreuve où les Focus pourraient viser la victoire.
« Nous avons toujours eu de bons résultats sur ce type d'épreuve, rappelle Malcolm Wilson, le team manager de Ford. Alors que nous avions quelques doutes sur la rigidité de la voiture, le Rallye d'Argentine a prouvé que cette nouvelle Focus était solide. Nos pilotes ont pris de grosses pierres sans rencontrer de problèmes, c'est terriblement encourageant. »
Pourtant, beaucoup de problèmes de fiabilité ont retardé la progression de Markko Märtin et François Duval, que ce soit au niveau de la boite de vitesses ou du moteur.
« Je pense que nous allons rapidement venir à bout de ces problèmes, continue l'ancien pilote. Nous connaissons le problème à l'intérieur de la boite de vitesses. Pour le moteur, lorsque Carlos Sainz vient nous voir pour dire que le moteur de la Focus est plus solide que celui de la Xsara, c'est bon. »
Les deux pilotes vont rouler deux jours chacun non loin de Gap dans le sud de la France. Avec une voiture qui a démontré de belles qualités sur terre, mais peu de fiabilité, Duval et Märtin espèrent avoir l'occasion de s'illustrer au plus vite pour remporter leur première course.
Le programme d'essais continuera en Grèce avec cinq jours sur des terrains beaucoup plus cassants. Ce sera l'occasion de préparer au mieux le Rallye de l'Acropole qui se déroulera du 5 au 8 juin prochain. Une épreuve où les Focus pourraient viser la victoire.
« Nous avons toujours eu de bons résultats sur ce type d'épreuve, rappelle Malcolm Wilson, le team manager de Ford. Alors que nous avions quelques doutes sur la rigidité de la voiture, le Rallye d'Argentine a prouvé que cette nouvelle Focus était solide. Nos pilotes ont pris de grosses pierres sans rencontrer de problèmes, c'est terriblement encourageant. »
Pourtant, beaucoup de problèmes de fiabilité ont retardé la progression de Markko Märtin et François Duval, que ce soit au niveau de la boite de vitesses ou du moteur.
« Je pense que nous allons rapidement venir à bout de ces problèmes, continue l'ancien pilote. Nous connaissons le problème à l'intérieur de la boite de vitesses. Pour le moteur, lorsque Carlos Sainz vient nous voir pour dire que le moteur de la Focus est plus solide que celui de la Xsara, c'est bon. »
