Markko Märtin espère se battre aux avant-postes dès ce vendredi lors du cinquantième Rallye de l'Acropole au volant d'une Ford Focus RS WRC 03 dotée de nouvelles couleurs.
L'Estonien avait montré une main mise insolente l'année dernière, reléguant ses deux illustres coéquipiers de l'époque (McRae et Sainz) derrière lui au cap de la mi-course. Mais une crevaison l'avait privé d'une victoire éclatante. Depuis l'arrivée de la nouvelle homologation de la Focus, Märtin est toujours devant mais il reste également sur deux abandons. La fiabilité de la nouvelle auto n'étant pas au niveau de l'ancienne.
« Nous avons été très compétitifs avec cette voiture sur les deux rallyes précédents. Je ne vois pas pourquoi nous serions moins rapides ici. Il n'y a aucune différence, tout ce que je peux faire est débuter le rallye en appliquant tout ce que nous avons appris durant les tests et espérer que ce sera suffisant. »
Après trois abandons en quatre participations, la nouvelle Focus a encore été renforcée. Les problèmes dus à la poussière qui ont entraîné l'abandon de Märtin en Argentine ont été résolus.
« Je suis assez confiant car nous avons beaucoup travaillé sur la fiabilité de la voiture, continue l'Estonien. Il va juste falloir faire attention à ne pas mettre les roues n'importe où mais il n'y a aucune raison de s'en faire plus que çà. »
un serieu pretendant à la victoire !!!!!!!
L'Estonien avait montré une main mise insolente l'année dernière, reléguant ses deux illustres coéquipiers de l'époque (McRae et Sainz) derrière lui au cap de la mi-course. Mais une crevaison l'avait privé d'une victoire éclatante. Depuis l'arrivée de la nouvelle homologation de la Focus, Märtin est toujours devant mais il reste également sur deux abandons. La fiabilité de la nouvelle auto n'étant pas au niveau de l'ancienne.
« Nous avons été très compétitifs avec cette voiture sur les deux rallyes précédents. Je ne vois pas pourquoi nous serions moins rapides ici. Il n'y a aucune différence, tout ce que je peux faire est débuter le rallye en appliquant tout ce que nous avons appris durant les tests et espérer que ce sera suffisant. »
Après trois abandons en quatre participations, la nouvelle Focus a encore été renforcée. Les problèmes dus à la poussière qui ont entraîné l'abandon de Märtin en Argentine ont été résolus.
« Je suis assez confiant car nous avons beaucoup travaillé sur la fiabilité de la voiture, continue l'Estonien. Il va juste falloir faire attention à ne pas mettre les roues n'importe où mais il n'y a aucune raison de s'en faire plus que çà. »
un serieu pretendant à la victoire !!!!!!!
