je vien de regarder le configurateur,
et moi pour une féline HDi 110 avec le cuir grege, le pack électrique et le chargeur CD
je suis a 28770€.![]()
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Hors de prix. 
je vien de regarder le configurateur,
et moi pour une féline HDi 110 avec le cuir grege, le pack électrique et le chargeur CD
je suis a 28770€.![]()
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Dépasser les 30000€ pour une compacte, ça ne passera pas par moi .![]()

Par moi non plus. On atteint les tarifs BMW et Audi là...![]()
![alvone-1 [:alvone:1] [:alvone:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/alvone.gif)
C'est tout à fait scandaleux oui.Dépasser les 30000€ pour une compacte, ça ne passera pas par moi .![]()

mais pas scandaleux c pas une logan quand memeC'est tout à fait scandaleux oui.![]()

C'est le coup quelle soit en option désormaisA ce propos, encore un bug du site off ou une nouveauté ? La peinture metal est marquée comme option en Feline sur 407. :/
(toujours gratuit sur 308).

1er novembre ?![]()
Ils sont vraiment gonflés : 40 jours après la sortie et y'a même pas toute la gamme !![]()
Peugeot réajuste les tarifs de ses modèles. Les prix de la 308 progressent ainsi de 350 euros (de 16 850 à 29 750 euros), ceux du 4007 de 300 euros (de 34 900 à 38 200 euros), ceux du Partner de 150 euros (de 14 800 à 20 200 euros) et ceux du Tepee de 300 euros (de 24 150 à 31 150 euros). Les tarifs de la famille 207, variante SW exceptée, enregistrent une hausse de 200 euros (de 12 800 à 25 800 euros). L’ARGUS (1/11/07) note par ailleurs la commercialisation de la série spéciale 207 Style qui, pour un surcoût de 550 euros par rapport à la finition Trendy, bénéficie de la climatisaiton manuelle, de phares antibrouillard et d’une face avant sport.Peugeot réajuste les tarifs de ses modèles. Les prix de la 308 progressent ainsi de 350 euros (de 16 850 à 29 750 euros), ceux du 4007 de 300 euros (de 34 900 à 38 200 euros), ceux du Partner de 150 euros (de 14 800 à 20 200 euros) et ceux du Tepee de 300 euros (de 24 150 à 31 150 euros). Les tarifs de la famille 207, variante SW exceptée, enregistrent une hausse de 200 euros (de 12 800 à 25 800 euros). L’ARGUS (1/11/07) note par ailleurs la commercialisation de la série spéciale 207 Style qui, pour un surcoût de 550 euros par rapport à la finition Trendy, bénéficie de la climatisaiton manuelle, de phares antibrouillard et d’une face avant sport.
En raison du lancement de la 308, la 307 à cinq portes disparaît du catalogue. De plus, la 307 CC n’est plus disponible qu’en finitions Sport et Navteq (de 24 850 à 31 700 euros). Peugeot supprime également la version 3.0 V6 à boîte manuelle du coupé 407, ainsi que la version 2.2 16V de 135 ch de la 607. Il enrichit en revanche l’offre du 807 d’un moteur diesel 2.2 HDi biturbo de 170 ch, disponible en finition Navteq on board.