la ventilation ne fonctionne pas

[jarcache]

bonjour
en vacances , 4 personnes à bord, départ le matin , impossible de désembuer , la ventilation ,
fonctionne pas,
Y a t il un fusible , Sur le carnet d entretien , il précise une boite à fusible dans l habitacle, ou est il placé ,
le ventilo est il brulé ?
Merci de vos conseils

 

[jl06]

bonjour.

tu as quoi comme carnet d'entretien ?

sur le manuel d'entretien, non seulement il précise le lieu de la boite à fusibles, mais ils mettent aussi des jolis dessins avec la ref de chaque fusible et son emplacement .

l 'emplacement des fusibles changent avec les années, à toi de voir ton année modèle de 3008

http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

 

[horus29]

Bjr,
Tu as surement des fusibles au dessus de la batterie , et à gauche du tableau de bord ,tu as une trappe , une série au fond de la cache et une série complétement à gauche
pas facile a atteindre dans tous les cas !
quand tu enleves le cache la pince est dans le cache.

Pour la ventil il doit être sur la batterie , regarde le F11 c est un 40A à gauche du boitier.

 

[horus29]

Bjr,
Tu as surement des fusibles au dessus de la batterie , et à gauche du tableau de bord ,tu as une trappe , une série au fond de la cache et une série complétement à gauche
pas facile a atteindre dans tous les cas !
quand tu enleves le cache la pince est dans le cache.

Pour la ventil il doit être au dessus la batterie , regarde le F11 c est un 40A à gauche du boitier.

 

[jl06]

Bjr,
Tu as surement des fusibles au dessus de la batterie , et à gauche du tableau de bord ,tu as une trappe , une série au fond de la cache et une série complétement à gauche
pas facile a atteindre dans tous les cas !
quand tu enleves le cache la pince est dans le cache.

Pour la ventil il doit être sur la batterie , regarde le F11 c est un 40A à gauche du boitier.

]


le F 11 n'est pas toujours la ventilation . tout dépend l'année de son 3008 . qu'il se serve du lien plus haut, ça sera plus précis .





Edit : autant pour moi horus 29 , tu as raison , il y a aussi un F11 compartiment moteur ! comme si ils n'auraient pas pu le nommer autrement pour faire la différence avec l'intérieur

 

[horus29]

Oui c est un peu spécial leurs ""boites à fus"" , moi j ai chercher le F33 ( je crois )quelques temps bien caché , dans le tableau de bord , bien à gauche , je ne le voyais pas , par contre plus accessible quand que ceux du fond ......

Sinon oui surement que cela varie en fonction de l année ...etc .....

 

[jarcache]

tous les fusibles sont bons ( à gauche de la batterie) Dans l habitacle pas encore localisé dans la partie gauche du Tab Bord
Attendons la suite
CdltA+

 

[horus29]

Bjr
Pour avoir accès aux fus du tableau de bord , il faut tirer sur le cache ,
qui est tout à gauche , là où l on met des pièces ou jetons de caddies , etc ...etc ...il suffit de tirer dessus assez fort les fus sont derrière , et la pince à fus dans ce cache.
Attention , une série de fus au fond et une juste sur la gauche ....

 

[jl06]

super horus , mais à l'intérieur, c'est inutile, puisque le fusible ventilation se trouve coté moteur .

 

[horus29]

Yes , mais c était juste pour monter l accès à " la cache " à fus , au cas où il ait besoin une prochaine fois . ( si c est le bon modèle , ....)

 

[jarcache]

Merci pour votre aide, j ai essayé de retirer la boite à gants, tous les vis du haut (3) ceux du fond (2) et un écrou de 10 en facade , impossible de retire rcette boîte le pulseur étant derriere. Si vous avez la solution Merci A+

 

[ulysse85]

Merci pour votre aide, j ai essayé de retirer la boite à gants, tous les vis du haut (3) ceux du fond (2) et un écrou de 10 en facade , impossible de retire rcette boîte le pulseur étant derriere. Si vous avez la solution Merci A+

C'est ça que tu veux obtenir ? (ça fait 2 ans que le mec essaie de remonter sa boite à gant ... )

 

[jl06]

Merci pour votre aide, j ai essayé de retirer la boite à gants, tous les vis du haut (3) ceux du fond (2) et un écrou de 10 en facade , impossible de retire rcette boîte le pulseur étant derriere. Si vous avez la solution Merci A+

bon Horus , laisse tomber le fusible, le mec a pété les plombs , il a démonté la voiture . [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]

Ulysse , la photo parfaite [:nono le bo] [:fire:4]

 

[jarcache]

Pour démonter la boite à gants , après avoir enlevé les , vis , clips , et écrou visibles, il faut se glisser sous la porte et déverrouiller 2 tirettes en plastique blanc situées de part et d autre de la porte
A+ et encore merci

 

[jarcache]

Réparation effectuée : changement du moteur
clore le dossier Merci