Lampes
- Démarrée par jpard
- Date de début
![[:gbtest:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/gbtest.gif "gbtest-1 [:gbtest:1]")
Ca dépend entre un moteur de 68 ch et 150ch l'impact n'est pas le même.
M'enfin des feux diurne à 40W au total c'est peanuts.
La preuve moi je roule avec des feux diurnes plus consommateurs soit (2X35W) + (10X5W)= 120W et ma consommation n'a pas explosé.
Pourtant, vous etes tous de trés mauvaise fois, vous , collegues de Forum et surtout, SURTOUT, Peugeot, oui, Peugeot , le constructeur, qui nous ballance des gains de CO2, à coup de moteurs plus propres, à coup d'échapements sans fumées, et qui, lorsqu'on parle éfficacité de consomation electrique, OUI, les LEDS ne produisent pas de chaleur, consomment moins, et bien:
Vous vous éffacez tous devant les arguments marketing bidon, de voitures de gammes supérieures, de voitures de niches... Honte. Car l'argument pour economiser qq grames de CO2, commencent par ces détails. Reveillez-vous, argumentez techniquement s'il vous plait...
Pourquoi les constructeurs qui mettent des leds en feux de jour n'en mettent pas pur les autres phares de leurs voitures alors ?
Pourtant, vous etes tous de trés mauvaise fois, vous , collegues de Forum et surtout, SURTOUT, Peugeot, oui, Peugeot , le constructeur, qui nous ballance des gains de CO2, à coup de moteurs plus propres, à coup d'échapements sans fumées, et qui, lorsqu'on parle éfficacité de consomation electrique, OUI, les LEDS ne produisent pas de chaleur, consomment moins, et bien:
Vous vous éffacez tous devant les arguments marketing bidon, de voitures de gammes supérieures, de voitures de niches... Honte. Car l'argument pour economiser qq grames de CO2, commencent par ces détails. Reveillez-vous, argumentez techniquement s'il vous plait...
hmmmmm - Ouaip !
Mais quand même, la 504 / 1.8 L / 79 Cv de 1972 de mon père consommait pas moins de 11 l/100 Kms.
Ma 407 avec 140 Cv ´(Diesel) aux performances insoupconnée (comparé á la 504), avec un arcenal electronique genre Apollo 11 (GPS / JBL, Sieges chauffants, climatisation....), consomme, au mieux, 5,6 L/100 !!
Donc il y a donc bien eu quelques progrés.
Bon, on va pas polémiquer sur 2 Lampes (dont l´utilité n´est pas prouvée) -
Mais il faut bien plus que cela pur faire baisser encore les consos. de facon significative.
Les chiffres annoncés sont parfois extraodinaires, surtout ceux annoncés par les specialistes du Dimanche :
J´ai fait une fois le calcul en retirant toutes les sur-consos theoriques dú au "accessoires" : et bien ma 407 aurait dú consommée environ 0,5 / 100 !!!
Bon, bref, les LED´s en considerant leur utilité : avant que l´industrie arrive á fabriquer toutes les lampes necessaires, pour tout le monde, ca va durer encore un certain temps.
L´avantage incontestée de la LED, c´est sa durée de vie, bien plus importante qu´une lampe á incondescance.
Aaah oui : Une LED, au moment du recyclage, n´est plus vraiment ecologique : Les composants sont en partie toxique - (Comme les fameuses lampes basse consomation, que la CEE impose -) -
Et ceux ci, necesaires á leur fabrication, sont rares ! -
on arrete pas le progrés -
![[:alvone:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/alvone.gif "alvone-2 [:alvone:2]")
Mais oui, n'empeche le pb de la Led, c'est les Fournisseurs. Quand les constructeurs enlevent un cendrier (ou autres) pour economiser 1 euro, alors la Led, ce produit hautement technique qui vient de Taiwan...
N'empeche, lorsque le 3008 hibryde sera lá, on commencera à argumenter different, on parlera meme de pneus verts, et de rabaisser la carrosserie 2 cm, de voiler la grille avant pour gagner qq grammes de c02, dont tout le monde s'en foutait il y a 10 ans (les pubs constructeurs se fesaient à coup de cv ou de km/h) mais maintenant que ça va toucher le porte feuille au niveau impots, les qq nano watts multipliés par une vie de voiture, pesent bient plus que tu ne le penses. En plus utile ou pas ce sera obligatoire, les feux diurnes. Remarque: meme chez audi, ils ont 2 tipe de diurnes, ceux avec leds, et ceux avec amploules normales sur les modeles un peu plus anciens, meme en rampe (la honte maintenant)
N'empeche, lorsque le 3008 hibryde sera lá, on commencera à argumenter different, on parlera meme de pneus verts, et de rabaisser la carrosserie 2 cm, de voiler la grille avant pour gagner qq grammes de c02, dont tout le monde s'en foutait il y a 10 ans (les pubs constructeurs se fesaient à coup de cv ou de km/h) mais maintenant que ça va toucher le porte feuille au niveau impots, les qq nano watts multipliés par une vie de voiture, pesent bient plus que tu ne le penses. En plus utile ou pas ce sera obligatoire, les feux diurnes. Remarque: meme chez audi, ils ont 2 tipe de diurnes, ceux avec leds, et ceux avec amploules normales sur les modeles un peu plus anciens, meme en rampe (la honte maintenant)
Me semble que la dernière A4 a des diodes mêmes sans Xénon, mais moins (3 ou 4) et pas disposés pareil que le serpentin de celles avec Xénon. 
Enfin diodes ou pas, ce sera Noël tous les jours dans quelques années sur les routes... Après la course à la taille des jantes, ce sera à ceux qui auront les plus beaux feux de jour dans la culture artificelle de la société du "paraître". 
Enfin diodes ou pas, ce sera Noël tous les jours dans quelques années sur les routes...
Après la course à la taille des jantes, ce sera à ceux qui auront les plus beaux feux de jour dans la culture artificelle de la société du "paraître". 
Perso, je trouve çà un peu kitsch... mais je pense que je les activerai en hiver, pendant les longues journées grises si fréquentes dans le nord-est de novembre à février ... Bref lorsque j'hésite habituellement à rouler sans feux ou alors en feux de croisement. Sinon en plein été, je trouve çà ridicule et surtout dangereux pour les cyclomotoristes...
Laurent F
... Bref lorsque j'hésite habituellement à rouler sans feux ou alors en feux de croisement. Sinon en plein été, je trouve çà ridicule et surtout dangereux pour les cyclomotoristes...Laurent F
Non.. sans les xénons ce ne sont pas des leds mais des feux avec réflecteurs séparés. Il y a une mauvaise impression de led car il y a plusieurs ampoules...mais qui éclairent plutôt jaune que le blanc des leds.Me semble que la dernière A4 a des diodes mêmes sans Xénon, mais moins (3 ou 4) et pas disposés pareil que le serpentin de celles avec Xénon.
On a aussi cet effet sur les A3 sans xénons.
Enfin diodes ou pas, ce sera Noël tous les jours dans quelques années sur les routes...
La société du "paraître"... : tu peux appliquer ça au voitures aussi...car indépendamment de la "course" aux feux dont tu fais état ... il y a avant tout la "course" au plus beaux modèles..
Sinon en plein été, je trouve çà ridicule et surtout dangereux pour les cyclomotoristes...
Laurent F
+1000 ,je suis motard et la nouvelle loi imposant ce type de feux va faire que l'on ne feras plus la différence entre une moto et une auto ...... si ... au bruit de freinage du deux roues !!!! déja que l'on ne nous voit pas ou peu dans des conditions normales......
Sachant que ça se passe très bien dans les autres pays où les codes ou feux diurnes sont obligatoire de jour, même si les français sont de mauvais automobilistes à comparer, on fait quand même bien la différence entre une moto et une voiture. Moi ce qui me gêne plus c'est un automobiliste qui roule avec ses feux de grillés, qui ne les allume pas la nuit ou dans un tunnel et quand il pleut.
Au moins avec les feux diurne, on l'apercevra dans toutes les situations. Par contre, il y a certain motards qui ne se gênent pas aujourd'hui pour rouler en phare Xenon, éblouissant à tout va.
Je n'ai pas trouvé dans les prospectus et descriptif de ma future 3008 la nnotion de feux diurnes, est-ce de série sur tous les modèles ou uniquement livré avec l'option Xenon ?
pas de diurne avec les xenons
