Le Bon Coin

[Le Lion de Route]

intérieur "fun" ils disent [:cerruti] : http://www.leboncoin.fr/voitures/161819954.htm?ca=5_s

[:nono le bo] Avec les rideaux et tout... [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]

elle a l'air sympa mais on sait pas grand chose dans l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/156098098.htm?ca=5_s

Pour 118 000€ je suis persuadé qu'on peut avoir mieux que cette... "chose".

on y trouve des truc bizarre : http://www.leboncoin.fr/voitures/150482688.htm?ca=5_s

 

[Le Lion de Route]

http://www.leboncoin.fr/voitures/163992046.htm?ca=12_s

Moins 27% sur une BMW nouvelle Série 5 avec 3500 km.

 

[bob113]

C'est chère un brol pareil.

 

[Le Lion de Route]

Je ne sais pas si ça cache quelque chose, mais pas forcément, et à ce moment là ça me laisse rêveur...

http://www.leboncoin.fr/voitures/163952475.htm?ca=12_s

7500€.

 

[Le Lion de Route]

C'est chère un brol pareil.

Tu m'étonnes. :/

 

[labourge89]

Je ne sais pas si ça cache quelque chose, mais pas forcément, et à ce moment là ça me laisse rêveur...

http://www.leboncoin.fr/voitures/163952475.htm?ca=12_s

7500€.

vas-y fait toi plaisir pour ton permis bon aprés tu te débrouilles pour l'assurance

 

[Le Lion de Route]

En terme d'aboutissement et de qualité perçue, les S-Type plus récentes n'ont rien à voir avec les premiers modèles : http://www.leboncoin.fr/voitures/161024351.htm?ca=12_s

 

[bob113]

Sympa ces deux là !

 

[Le Lion de Route]

vas-y fait toi plaisir pour ton permis bon aprés tu te débrouilles pour l'assurance

Bah ouais, franchement, si je fais pas trop de bornes ? Pas tout de suite de toute façon mais dans 1 an...

Pour l'assurance, je l'ai déjà dit : j'achète ça http://www.leboncoin.fr/voitures/156527303.htm?ca=12_s

... Je l'assure en premier conducteur et je vais gentiment la déposer dans un champ.

La Jaguar en second conducteur avec bonus à vie.

 

[Le Lion de Route]

Sympa ces deux là !

En plus, que ce soit l'une ou que ce soit l'autre (7500 ou 22000€), dans les deux cas c'est vraiment "donné" quoi.

 

[Le Lion de Route]

Dieu que je suis idiot, même pas besoin d'assurer l'autre en second conducteur du coup si ?

 

[Le Lion de Route]

J'ai croisé ça tout à l'heure sur la route. Eh bien moi qui pensais me désintéresser quelque peu de ce modèle, je me dis que finalement ! En vrai elle reste impressionnante et très belle. Impossible de ne pas la remarquer !

 

[Le Lion de Route]

Hop, voilà pour la première fois en photo un bon exemple de ce que font "toutes" les vieilles Jag à un moment ou à un autre de leur vie à propos de leur ciel de toit...

Du coup faut à refaire.

 

[labourge89]

peut être qu'en vrai oui mais là en photo j'accroche pas de trop , mais comme toutes voitures de ce standing , en réel ça doit être 10 fois mieu qu'en photo à l'inverse de certains brols qui ressemblent à rien en vrai

 

[labourge89]

pour le ciel de toit , j'ai déja vu plusieurs annonces qui dénnoncent ce gros défaut , c'est bien dommage surtout quand on voit la résistance du cuir

 

[Le Lion de Route]

Oui. Ca y est, la XJ40 de mon père a fait le même caprice après quelques nuits passées dehors...

En attendant, mon père a mis quelques lames de bois sur la largeur... Ce qu'il faudrait essayer : injecter de la colle avec une seringue, proprement, et voir si ça peut se retendre réellement. Sinon, le scellier. Mais ça doit être un coût pour une voiture qui ne vaut plus grand chose. Un autre propriétaire de XJ40 me disait qu'en plus, il fallait sur ce modèle démonter le pare-brise, le gros bordel quoi. Mais il avait trouvé un bon scellier rusé qui lui avait fait un beau truc sans tout démonter.

Pour la XK, elle m'a fait son petit effet. Tu la vois débarquer, c'est un étonnement premier, et je ne regarde plus la route, seulement elle. Puis dans le rétro je la regarde filer. Elle m'a paru très basse, très large. Une réussite... Cette voiture a + ou - 10 ans et vieillit bien.

Sinon, COUPE 406, la première photo la met bien en valeur je trouve, ces petits phares sont magnifiques : http://www.leboncoin.fr/voitures/161901532.htm?ca=12_s

 

[Le Lion de Route]

Voilà je crois mon coupé 406 préféré (couleur, jantes et année) : http://www.leboncoin.fr/voitures/148096142.htm?ca=12_s

 

[Le Lion de Route]

Le cuir bleu, je ne savais pas que ça existait.

C'est, comment dire...

http://www.leboncoin.fr/voitures/158560273.htm?ca=12_s

 

[labourge89]

Le cuir bleu, je ne savais pas que ça existait.

C'est, comment dire...

http://www.leboncoin.fr/voitures/158560273.htm?ca=12_s

j'en ai déja vu une fois et je peux te dire que même en vrai c'est aussi moche qu'en photo

 

[bob113]

Ouai c'est pas top, et puis il met une photo officielle pour l'extérieur.
Bon ça me tente un coupé 406 tient aussi.

 

[Le Lion de Route]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162193510.htm?ca=12_s

 

[labourge89]

Voilà je crois mon coupé 406 préféré (couleur, jantes et année) : http://www.leboncoin.fr/voitures/148096142.htm?ca=12_s

tout à fait daccord avec toi pour la couleur et les jantes mais un peu moins pour le moteur je suis du principe , un coupé doit avoir un bon moteur essence comme à l'époque du genre le V6

 

[Le Lion de Route]

j'en ai déja vu une fois et je peux te dire que même en vrai c'est aussi moche qu'en photo

Je veux bien te croire !

Ouai c'est pas top, et puis il met une photo officielle pour l'extérieur.
Bon ça me tente un coupé 406 tient aussi.

Oui.

Ah ouais ? Intéressant. D'autant que tu préfères les premiers modèles moins chers. Mais t'as déjà une 406 quoi. ^^

A l'arrière on est super bien en plus. Enfin je dis ça, je montais dedans quand il y en avait encore en concession, soit quand j'étais plus petit je pense.

 

[labourge89]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162193510.htm?ca=12_s

ce sont les plus belles jantes qui vont sur la 306 phase 2 en gris iceland

 

[Le Lion de Route]

tout à fait daccord avec toi pour la couleur et les jantes mais un peu moins pour le moteur je suis du principe , un coupé doit avoir un bon moteur essence comme à l'époque du genre le V6

Je suis d'accord, un V6 doit être bien sympa ! Mais avec le couple du 2.2 litres diesel, je me dis que ça doit être bien sympa aussi et que je ne cracherais pas dessus...

Mais, si y a les moyens à la pompe, vive l'essence oui !

 

[Le Lion de Route]

ce sont les plus belles jantes qui vont sur la 306 phase 2 en gris iceland

La mienne n'est pas gris iceland. Mais c'est l'une des plus réussies tu as raison. En plus, ma mère avait failli prendre cette couleur à l'époque !

Bref. Mon outchassassion et mes palpitations de coeur des yeux viennent du fait que l'on puisse ici en trouver des neuves encore. T'es sûr qu'elles sont pas voilées, et superbes... Sinon tu vois qu'elles sont souvent repeintes et tout, ce n'est ni le grain, ni la couleur, ni la finition d'origine ! Enfin le prix me semble bien dérisoire ! A l'époque Peugeot les vendait 860€ les 4.

Bob, sais-tu si Peugeot peut toujours les vendre en accessoires ?

 

[labourge89]

http://www.leboncoin.fr/voitures/163803632.htm?ca=5_s comme celle ci

 

[Le Lion de Route]

http://www.leboncoin.fr/voitures/163803632.htm?ca=5_s comme celle ci

Superbe. Je la ferais bien mienne mais ça fait un peu "j'achète la même chose que Môman".

Quoi que, break ou 3 portes, c'est pas la même chose.

En plus quand tu connais la fiabilité des 306 ! Et j'ai encore "testé" la tenue de route tout à l'heure, on fait peut être mieux aujourd'hui mais pour l'époque, c'est exceptionnel !

D'autant que les amortisseurs sont d'origine et ont 125000 bornes, j'imagine avec des neufs !

 

[labourge89]

Superbe. Je la ferais bien mienne mais ça fait un peu "j'achète la même chose que Môman".

Quoi que, break ou 3 portes, c'est pas la même chose.

En plus quand tu connais la fiabilité des 306 ! Et j'ai encore "testé" la tenue de route tout à l'heure, on fait peut être mieux aujourd'hui mais pour l'époque, c'est exceptionnel !

D'autant que les amortisseurs sont d'origine et ont 125000 bornes, j'imagine avec des neufs !

surtout avec le 2.0l HDI 90 , je trouve qu'il marche bien et qu'il a une meilleur fiabilité par rapport à ceux d'aujourd'hui.

 

[Le Lion de Route]

surtout avec le 2.0l HDI 90 , je trouve qu'il marche bien et qu'il a une meilleur fiabilité par rapport à ceux d'aujourd'hui.

Oui par contre dans ton annonce c'est un essence de 112 chevaux.

C'est vrai, il suffit de regarder les annonces et de voir les kilométrages...

Je trouve aussi que le 2.0 HDI 90 marche bien, assez vif. Etonnamement pour un diesel, pour vraiment accélérer il faut le pousser un peu dans les tours. Je pense que c'est entre 2600 et 4000 tours qu'il marche le mieux, j'ai jamais fait trop gaffe. Pourtant le couple maximum est à 1900 tours.

Je fais en tout cas mes dépassements en troisième ou quatrième si l'autre avance déjà pas mal. Mais jamais la cinquième...

Edit : bon, à la longue, on connait vite les limites du moteur, et j'aimerais quand même un peu plus de chevaux.