Le Bon Coin
- Démarrée par irongold
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Et parce qu'il y a plus de demande aussi![[:grenouillette:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/grenouillette.gif "grenouillette-2 [:grenouillette:2]")
Mais c'est clair que si pas de pbs pour l'assurance, c'est mieux, même si ça reste plus coûteux sur les autres tableaux (assurance, conso, entretien, décôte, ...)
Justement, le gros de la décôte a été encaissé. C'est plutôt rassurant. Pour l'entretien, à voir, ce n'est parfois pas si vrai et c'est du au cas par cas. Comme les possesseurs de BMW (David par exemple), qui confirment un entretien moins coûteux avec leur Premium que chez Peugeot ! Qui aurait cru cela ?
Consommation : encore une fois, pas si évident. A mon avis une 207 sous motorisée (HDI 70) va consommer un maximum en plus d'être un vrai veau parce que tu taperas tout le temps de dedans. Un diesel moderne sur berline, un peu plus puissant, peut largement limiter la différence.
Pour l'assurance, si ça se fait au nom des parents et qu'ils sont à 50%, ça ne chie plus grand chose non plus, donc pourquoi se priver...
Après je ne parle pas forcément de berline à papa
, mais je sais que si j'avais cette somme à mettre dans une voiture, je viserais au moins la compacte. Les citadines y a pas à dire, quand t'es en excès de vitesse ça reste bruyant.
![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
126000 km, presque pareil que ma 206.
Mais je pense qu'une citadine me sera largement suffisant. Acheter une voiture avec déjà 100000 km ca me dit pas trop. Puis derrière t'as tout le tralala (entretien, pièces d'usures, assurance, conso...)
C'est peut-être moins risqué, c'est vrai.
Et je comprends que l'on veuille limiter le risque au maximum. Car si couille il y a, ouais, là ça craint... :/ Après, si tu prends une voiture avec 100 000 km qui est également garantie 1 an chez un professionnel, pourquoi pas ? 
Surtout si elle n'a que 3-4 ans et déjà autant roulée, à priori rien à craindre...
Et je parle en connaissance de cause quand je vois ce que coûte une C5
Ouais tout ça pour ça quoi.
Mais je sais également ce que c'est... Quand t'es étudiant, t'as pas une thune donc bon. :/ Je ne peux par exemple pas envisager de prendre la Jaguar, qui avec ma conduite va chercher dans les 15 litres aux 100. Ce serait injouable.
Elle est pas à mon nom non plus
Quel jeune met une voiture à son nom ?
Ah cool.
Tu peux bourlinguer.
Je comprends ce que tu veux dire.Justement, le gros de la décôte a été encaissé. C'est plutôt rassurant. Pour l'entretien, à voir, ce n'est parfois pas si vrai et c'est du au cas par cas. Comme les possesseurs de BMW (David par exemple), qui confirment un entretien moins coûteux avec leur Premium que chez Peugeot ! Qui aurait cru cela ?
Consommation : encore une fois, pas si évident. A mon avis une 207 sous motorisée (HDI 70) va consommer un maximum en plus d'être un vrai veau parce que tu taperas tout le temps de dedans. Un diesel moderne sur berline, un peu plus puissant, peut largement limiter la différence.
Pour l'assurance, si ça se fait au nom des parents et qu'ils sont à 50%, ça ne chie plus grand chose non plus, donc pourquoi se priver...
Après je ne parle pas forcément de berline à papa
Les citadines y a pas à dire, quand t'es en excès de vitesse ça reste bruyant.
Je pourrai aussi m'acheter une Jag', une familiale ou quoi pour le prix d'une citadine récente, mais chuis pas sur que le jeu en vaille la chandelle.
Je préfère avoir une voiture récente et peu kilométrée.
Surtout que sur une voiture de 100000 km t'as tjs un truc à changer ensuite (disques, pneus, courroies, FAP,...)
Oui c'est vrai, mais bon, je me méfie beaucoup que ces garanties 6 mois ou 1 an sur des modèles qui ont déjà bien roulé.C'est peut-être moins risqué, c'est vrai.
Surtout si elle n'a que 3-4 ans et déjà autant roulée, à priori rien à craindre...
Ben oué. :/Ouais tout ça pour ça quoi.
Mais je sais également ce que c'est... Quand t'es étudiant, t'as pas une thune donc bon. :/ Je ne peux par exemple pas envisager de prendre la Jaguar, qui avec ma conduite va chercher dans les 15 litres aux 100. Ce serait injouable.
Sauf l'équiper au GPL, mais 15 L c'est bien trop.
J'ai regardé un peu les voitures au GPL, mais pareil, ca tape dans les 100000 km voire une peu moins pour ne pas avoir une sandero, kelos ou niva.
J'ai copain qui a sa 206 a son nom, une 1.6 90 comme moi, il se fait dilater niveau assurance. [:davidcentrale]Quel jeune met une voiture à son nom ?
Non justement, ca me fait ch**r de perdre des points.Ah cool.
Toute à l'heure j'ai dit à mon père où c'était que jme suis fait prendre, il m'a dit "ben je croyais que c'était 70". Donc bon après c'est sur j'étais à 77 donc de toutes facons en excès, mais bon quand tu lances un peu la voiture en 3e tu dépasses un peu la limitation (je croyais aussi que c'était 70).
Je comprends ce que tu veux dire.
Je pourrai aussi m'acheter une Jag', une familiale ou quoi pour le prix d'une citadine récente, mais chuis pas sur que le jeu en vaille la chandelle.
Je préfère avoir une voiture récente et peu kilométrée.
Surtout que sur une voiture de 100000 km t'as tjs un truc à changer ensuite (disques, pneus, courroies, FAP,...)
Peut-être as-tu raison, et il est vrai que plus on se rapproche des forts kilométrages, plus il y aura toujours quelque chose à changer ou des réparations coûteuses à faire. Mais pour moi, un fort kilométrage, c'est plus 250/300 000 km. Et à mon avis tu n'es pas prêt d'y arriver, surtout si tu ne gardes cette voiture que deux ou trois ans.
En plus, je pense que justement, il n'est pas rare de trouver des véhicules qui ont dans ces eaux-là et où un gros entretien vient d'être fait (parfois un peu prématurément pour la vente), du genre : "distribution, pneus neufs, freins..."
On pourrait alors même penser que ça vaut peut-être mieux, financièrement, d'acheter une voiture comme ça (moins chère si on part sur le même modèle genre 207), qu'un véhicule avec l'attrait du faible kilométrage du genre 25000 km mais où il faudra que tu aies toi même ces frais à charge. Il suffit que tu fasses 25000 km pendant 3 ans et t'es à 100 000.
J'ajoute que 100 000 km d'autoroute ou 60 000 de ville, je ne sais pas ce qui est préférable... Ne pas oublier ce facteur très important dans le choix d'une voiture.
Donc à toi de voir aussi sur combien de temps tu comptes amortir l'achat et combien de kilomètres tu vas faire, pour prendre la bonne décision.
Et puis moi je dis ça, c'est juste pour parler
tu fais ce que tu veux. D'ailleurs, ma conclusion sera que de toute façon l'occasion c'est à la bonne pioche, vérole ou bon coup, on sait jamais trop à l'avance.
Oui c'est vrai, mais bon, je me méfie beaucoup que ces garanties 6 mois ou 1 an sur des modèles qui ont déjà bien roulé.
Pourquoi ?
Ben oué. :/
Sauf l'équiper au GPL, mais 15 L c'est bien trop.
J'ai regardé un peu les voitures au GPL, mais pareil, ca tape dans les 100000 km voire une peu moins pour ne pas avoir une sandero, kelos ou niva.
De toute façon la Jag c'est fun et décalé mais bon, au quotidien, à mon âge... Ouais c'est marrant mais c'est pas obligatoire.
Et puis c'est pas que c'est pas fiable, mais bon on n'est jamais trop prudent. 
Le truc avec le GPL, coût de l'installation.
Et consommation supérieure !
griffe avec ces jantes Oo ou sont les cosmos ? de + fausse 2007 car RT3Demandé, c'est trouvé
http://www.leboncoin.fr/voitures/202935404.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/196673119.htm?ca=2_s
Ou en 2.0
http://www.leboncoin.fr/voitures/158579282.htm?ca=2_s
Griffe
http://www.leboncoin.fr/voitures/203463447.htm?ca=2_s
(RT4 montés a partir de decembre 2006 ) volant 3 branches sur vraie griffe et pas de bois mais le truc faux carbone gris compteur font blanc aussica c'est plutot executive + options cuir et gps
Demandé, c'est trouvé
Griffe
http://www.leboncoin.fr/voitures/203463447.htm?ca=2_s
Annonce erronée. Année modele 2007 alors qu'elle est de octobre 2006.
Ensuite, ce n'est pas une griffe. JA 16", pas de Xenons, pas de JBL...
Equipements érronés : sieges pivotants, prise 12v dans le coffre, ça n'existe pas.
Bref, une Executive Pack plutot.
Joli tout ça. Enfin non immonde le thermomètre mais bon.
Pour la montre contre la voiture, c'est la crise. 
Joli tout ça. Enfin non immonde le thermomètre mais bon.
Très laid , mais de fabrication française il me semble
Superbe la Maserati, mais à ce prix là je me méfierai. Du genre, si l'embrayage n'a pas été changé récemment... Prévoir quelques milliers d'euros de frais. C'est horrible sur ces voitures.
Tiens, j'allais justement mettre une annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/204599798.htm?ca=12_s
Dommage que ce ne soit pas beau. Enfin moi je n'aime pas, surtout avec cette couleur vieillotte et ces jantes. En changeant déjà ces deux choses, ça pourrait le faire un peu plus.
Mais je la mets parce que le mec se dit maniaque et passionné.
Et surtout, je suis impressionné par la liste des équipements de cette voiture de 1998, qui a donc 13 ans.
J'adore également les tapis haute laine.
Tiens, j'allais justement mettre une annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/204599798.htm?ca=12_s
Dommage que ce ne soit pas beau.
Enfin moi je n'aime pas, surtout avec cette couleur vieillotte et ces jantes. En changeant déjà ces deux choses, ça pourrait le faire un peu plus.Mais je la mets parce que le mec se dit maniaque et passionné.
Et surtout, je suis impressionné par la liste des équipements de cette voiture de 1998, qui a donc 13 ans.
J'adore également les tapis haute laine.
http://www.leboncoin.fr/voitures/204119016.htm?ca=1_s
Là je te rejoins ! Quoi que je ne sais pas si tu aimes mais moi...
