Bonsoir a tous,
Il y a deux jours ma 206 avait le ralenti a 3000 tour, le lendemain tout etait ok de nouveau....
Ce soir Je demarre, et la bruit de moteur assez roque et comme un petit train (pof, pof, pof, pof ,pof)...
La perte de puissance est evidante, il est difficille de depasser les 50km/hr et puis il faut du temps pour les atteindre
Quelqu'un peu il m'aider????
Est il possible que ce soit les bougies? je suis peut etre sur 3 cylindre plutot que 4?
Ou bien est ce le calculateur de melange air/fuel?
Avez vous deja rencontre de tel problemes???
Si joint une copie de mon premier post lorsque le ralenti etait a 3000 tour
Bonsoir,
Ma femme est rentré ce soir me disant que le ralenti de notre 206 restait a 3000tour, j'ai été faire un tour et effectivement au point mort le ralenti reste à 3000 tours.
Elle me dit que tout a commencé après un phenomène etrange:
1) Elle roulait en 4 eme a 60km/hr
2) tout les voyants se sont allume et le moteur a callé pendant une fraction de seconde
3) tout a redemarré sans rien toucher
puis 3000 tour au ralenti...
Quelqu'un a deja t'il rencontré ce phenomene?
Ya t'il quelque chose que je puisse faire moi meme pour ramener le ralenti a 1000tour?
il n'y a pour le moment aucun temoins d'allumé!!!
Le voiture est une 206 XS 1.4essence de 1999
Merci pour votre aide
Merci pour l'aide
Il y a deux jours ma 206 avait le ralenti a 3000 tour, le lendemain tout etait ok de nouveau....
Ce soir Je demarre, et la bruit de moteur assez roque et comme un petit train (pof, pof, pof, pof ,pof)...
La perte de puissance est evidante, il est difficille de depasser les 50km/hr et puis il faut du temps pour les atteindre
Quelqu'un peu il m'aider????
Est il possible que ce soit les bougies? je suis peut etre sur 3 cylindre plutot que 4?
Ou bien est ce le calculateur de melange air/fuel?
Avez vous deja rencontre de tel problemes???
Si joint une copie de mon premier post lorsque le ralenti etait a 3000 tour
Bonsoir,
Ma femme est rentré ce soir me disant que le ralenti de notre 206 restait a 3000tour, j'ai été faire un tour et effectivement au point mort le ralenti reste à 3000 tours.
Elle me dit que tout a commencé après un phenomène etrange:
1) Elle roulait en 4 eme a 60km/hr
2) tout les voyants se sont allume et le moteur a callé pendant une fraction de seconde
3) tout a redemarré sans rien toucher
puis 3000 tour au ralenti...
Quelqu'un a deja t'il rencontré ce phenomene?
Ya t'il quelque chose que je puisse faire moi meme pour ramener le ralenti a 1000tour?
il n'y a pour le moment aucun temoins d'allumé!!!
Le voiture est une 206 XS 1.4essence de 1999
Merci pour votre aide
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