Bonjour à tous,
Je possède une 307 1,6 HDI 110 chevaux phase 2 de 2007 sans FAP.
Je suis tombé en panne tout à l’heure, ma courroie d’accessoire que j’ai faite remplacer il y a 3-4 mois est sortie des poulies qui la guide et s’est effilochée.
Je l’ai faite changer car avant j’avais des bruits de grincement au niveau de ma courroie d’accessoire que j’avais toujours en la changeant par une nouvelle qui était celle-ci.
Pensez vous que cela viens des galets ou de la poulie damper que je devrais remplacer avant d’installer une autre courroie d’accessoire?
J’ai roulé 1km en ayant coupé la courroie d’accessoire avec un couteau pour la retirer complètement et je n’ai pas eu de soucis, c’était pour pouvoir rentrer chez moi mais bien sûr je ne vais plus rouler avec avant que le problème soit réglé.
Merci d’avance.
Nayel.
Je possède une 307 1,6 HDI 110 chevaux phase 2 de 2007 sans FAP.
Je suis tombé en panne tout à l’heure, ma courroie d’accessoire que j’ai faite remplacer il y a 3-4 mois est sortie des poulies qui la guide et s’est effilochée.
Je l’ai faite changer car avant j’avais des bruits de grincement au niveau de ma courroie d’accessoire que j’avais toujours en la changeant par une nouvelle qui était celle-ci.
Pensez vous que cela viens des galets ou de la poulie damper que je devrais remplacer avant d’installer une autre courroie d’accessoire?
J’ai roulé 1km en ayant coupé la courroie d’accessoire avec un couteau pour la retirer complètement et je n’ai pas eu de soucis, c’était pour pouvoir rentrer chez moi mais bien sûr je ne vais plus rouler avec avant que le problème soit réglé.
Merci d’avance.
Nayel.
