Match PSA/VAG ... AVANTAGE PSA!!

T

Thomas

Dieu, tout simplement
23 Octobre 2002
55 721
233
63
Tout est dans cet article!!! :wink:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet69889.htm


PS: pourquoi VAG ne mettrait pas sa "fierté" allemande(le fameux Deutschland uber alles/VAG uber alles) de coté et n'acheterait pas le FAP à PSA/Ford(nouvelle version), pour baisser les couts ??? :?
 

D'autant plus que PSA avait déclarer dés le début qu'il mettait son FAP à la disposition des autres constructeurs s'ils le désiraient!! :o

Peugeot n'a pas hésiter à acheter son système essence à injection directe au Japon(Mitsubishi), ses futurs petits moteurs essence à injection directe seront de conception allemande(BMW), et ses gros moteurs HDI V6 de conception anglo-allemande(FORD)...

Franchement, à l'heure de l'Europe et de l'internationalisation il faudrait peut-etre un peu arreter de penser tout patriotique comme le fait VAG!!!! :? :?
 

Tiens??? :? :?

J'aurais pensé que ce topic ferait réagir du monde, sur F-P !!!! :| :|
 

C effectivement une bonne idée, d'autant plus que grâce à ce FAP les moteurs HDi sont les seuls à se conformer aux futures normes anti-pollution.


Et que si je ne me trompe pas, les TDi sont les plus polluants des diesels modernes ?
 

Yes, et VW a même des dérogations spécialels pour faire tourner encore certains TDI comme le 110 chevaux !! Il est hors-normes ..... :?
 

C effectivement une bonne idée, d'autant plus que grâce à ce FAP les moteurs HDi sont les seuls à se conformer aux futures normes anti-pollution.


Et que si je ne me trompe pas, les TDi sont les plus polluants des diesels modernes ?
Cliquer pour déplier...
Ne sont plus au normes. Quelles sont les normes anti pollution actuelle
 


c'est vrai qu'a part la puissance, elles n'ont pas beaucoup d'avantages, ces vw
 


Ceci dit j'avais considéré la Léon TDi 150, et je dois dire que c'est assez surprenant à conduire, et très dans l'esprit des anciennes GTi pour le GROS coup de pied au cul.

Mais la valeur à la revente doit être terrible sur ces modèles ...
 

Tiens comme c'est bizarre !!!!! :?

Sur http://www.ccfa.fr je viens de lire un article tiré d'un mag allemand qui croit savoir qu'un nombre trés importants de constructeurs aura sorti ses FAP au cours de cette année(outre PSA et Ford, Mazda ou Volvo) !!!! :shock: :shock:

-Renault(Vel et Megane2)
-Mercedes
-BMW
-Opel(Vectra, Astra) :shock: :shock:
-Toyota
-Honda :shock: :shock:
-Audi(A6 et A8)
-VW(Golf5, Passat) :shock: :shock: :shock:
C'est en contradiction avec l'article de Breton sur F-A!!!! :?
 

VAG c des gros cons ki se croie les maîtres de l'automobiel et ki ont besoin de personne , tant mieux pour eux ms mon avis ils ont tjours po compris comment fonctionne l'europe c kom leur politique commerciale

moi ce ki me fait mal c ke rino va prendre le fap a son om apres ds les pubs sa va etre "renault fondateur du FAP"
 

Disons, que même sans en réclamer la paternité (PSA a reçu le Grand Prix de l'Innovation 2000 pour le FAP), Renault va surtout communiquer dessus !!
Et les gens vont se laisser bouffer encore une fois par la com' de Rino, comme pour la carte de démarrage, ..... PSA est modeste, et parfois, c'est fort dommage !! :cry:
 

Tu veux dire comme Fiat au sujet du moteur diesel à injection directe??? :?

Fiat a été le premier à l'accueillir sur sa Croma dans les années 80, mais n'a pas basé son marketing dessus...résultat: VW a dit qu'il a inventé le TDI et tout le monde le croit!!! :|
 

Je précise tout de même que le FAP de Reno aura une génération d'avance par rapport au FAP de peugeot.
Il ne nécessitera pas de cérine pour sa régénération contrairement à celui de PSA.
C'est donc la raison pour laquelle reno pourra communiquer dessus sans pour autant violer le brevet de PSA.
 

Certes, Lactic, mais on parle du principe en général, celui d'un filtre permettant de capturer tous les éléments nocifs liés à la combustion du diesel ....

Et oui, c'est Fiat qui a lancé en premier le Turbo Diesel Injezione Directa (TDid), mais VW en a récupéré la notoriété ! La loi du marketing !! Le premier Common Rail a aussi été lancé par le groupe Fiat (en matière automobile) car le tout premier a été inauguré par .. renault sur ses poids lourds (Magnetti-Marelli) !!
 


Quand on veut être au point pour défendre sa marque ou son groupe (PSA), faut en connaitre son histoire, et celle des autres ... Ca peut parfois aider .... :?

Même si des fois, on peut être larges avec l'histoire ... :D
 


Peugeotiste, oui !! Et fier de l'être !! :) :)

Je m'interesse à tout ce qui touche de près ou de loin l'automobile, et ça me sert parfois .... Même si la mémoire peut parfois être défaillante !! :D

Mais je ne suis pas un Taliban de la marque Peugeot, et sait reconnaitre les défauts qui peuvent entourer les voitures au Lion !! :wink:
 

As tu pensé a écrire un livre (de poche) de la 307. De la naissance jusqu'a aujourd'hui. les avantage etc..... :)
 

Ai pas le temps, et je sais que je suis à 100 lieues des vrais spécialistes Peugeot !! Je ne suis qu'un passionné (comme beaucoup ici sur FP !! :) :) ) qui n'a pas la prétention de tout connaitre ni de tout apprendre !!

Et c'est ce qui fait la force de FP: des gens qui savent, et qui distillent leurs infos et connaissances aux autres .... :)

Vive nous !! :D
 



ouais allons-y pour la pommade...vive nous! :D Enfin vive vous surtout car moi ici j'apprend plus que je n'apporte :o . En effet j'y connais rien en mécanique mais je progresse grâce à vous et tant mieux car à partir d'Avril je vais travailler dans l'automobile (pas dans le milieu technique évidemment...suis trop nul!) :wink:
 






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