Bonjour, Histoire d'une confiance en Peugeot qui s'eteint
J'ai eu successivement une 205 GTI 1.9 puis une 309 GTI 1.9. Ces voitures etaient des bombes de fiabilité puis j'ai eu une 309 SX jusque la tout va bien.
Je decide de changer pour une 307 XS premium c'est la que la galere commence la voiture est le symbole de la non qualité de fabrication, voiture neuve de nombreux problemes puis plus rien jusqu'a avril 2004 la voiture tombe en panne, impossible de démarrer, réparation de Peugeot, elle retombe en panne debut mai, mi-mai, debut juin, fin juin et enfin debut juillet 2004. A chaque fois c'est la meme chose soit la voiture fonctionne chez le garagiste (il est difficile de dépanner une voiture qui fonctionne) soit elle est en panne et il change des pieces et elle retombe en panne apres.
Apres la panne de juillet la voiture semblait fonctionne jusqu'à janvier 2005, elle retombe en panne et elle redemarre le lendemain sans aucune intervention. Je decide de change de voiture (perte complete de confiance en la voiture, peur de l(utiliser) et quand on est con on continu dans la connerie je decide d'acheter une 307 XSI HDI 136ch (une bombe quoi) je receptionne la voiture le 12 mai, et le 12 mai en rentrant à la maison la voiture crac du coté gauche ( on entend des crackements en fonction de la qualité de la route)retour chez Peugeot et je prends un rendez-vous pour une reparation sur une voiture qui à 7 kilometres. La voiture est une bombe avec un moteur qui pousse au cul, un plaisir dans les accelerations. Une semaine plus tard je sens une perte importante de la puissance moteur, retour chez Peugeot apres l'essai de la XSI et la comparaison avec une SW de 136 ch le responsable technique admet qu'il y a une perte de puissance entre la SW et la XSI qui ont le meme moteur, j'ai donc un rendez-vous dans dix jours pour ressoudre les problemes .
SI LES PROBLEMES NE SONT PAS RESOLUS JE NE SAIS PAS QUOI FAIRE CAR J'AI PEUR DE RETOMBER DANS LES MEMES PROBLEMES QU'AVEC L'ANCIENNE 307
J'ai eu successivement une 205 GTI 1.9 puis une 309 GTI 1.9. Ces voitures etaient des bombes de fiabilité puis j'ai eu une 309 SX jusque la tout va bien.
Je decide de changer pour une 307 XS premium c'est la que la galere commence la voiture est le symbole de la non qualité de fabrication, voiture neuve de nombreux problemes puis plus rien jusqu'a avril 2004 la voiture tombe en panne, impossible de démarrer, réparation de Peugeot, elle retombe en panne debut mai, mi-mai, debut juin, fin juin et enfin debut juillet 2004. A chaque fois c'est la meme chose soit la voiture fonctionne chez le garagiste (il est difficile de dépanner une voiture qui fonctionne) soit elle est en panne et il change des pieces et elle retombe en panne apres.
Apres la panne de juillet la voiture semblait fonctionne jusqu'à janvier 2005, elle retombe en panne et elle redemarre le lendemain sans aucune intervention. Je decide de change de voiture (perte complete de confiance en la voiture, peur de l(utiliser) et quand on est con on continu dans la connerie je decide d'acheter une 307 XSI HDI 136ch (une bombe quoi) je receptionne la voiture le 12 mai, et le 12 mai en rentrant à la maison la voiture crac du coté gauche ( on entend des crackements en fonction de la qualité de la route)retour chez Peugeot et je prends un rendez-vous pour une reparation sur une voiture qui à 7 kilometres. La voiture est une bombe avec un moteur qui pousse au cul, un plaisir dans les accelerations. Une semaine plus tard je sens une perte importante de la puissance moteur, retour chez Peugeot apres l'essai de la XSI et la comparaison avec une SW de 136 ch le responsable technique admet qu'il y a une perte de puissance entre la SW et la XSI qui ont le meme moteur, j'ai donc un rendez-vous dans dix jours pour ressoudre les problemes .
SI LES PROBLEMES NE SONT PAS RESOLUS JE NE SAIS PAS QUOI FAIRE CAR J'AI PEUR DE RETOMBER DANS LES MEMES PROBLEMES QU'AVEC L'ANCIENNE 307
