bon, d'après les rumeurs 35000€ (+3000 d'€com*rde) pour le 2.3T 314 cv et 40000€ (+8000€
) pour la V8 GT 418 cv en BVM.
+2000€ pour la BVA (mais du coup, la taxe passe à 8000€ pour le 2.3) et +4000€ pour le cab.
Une Stang à 38 000€, ca commence à nous chatouiller
Reste à voir ce qu'il vaut, mais d'aprés les 1ers tests, moteur plein à mi régime, mais plutôt paresseux en haut.
En revanche, comportement routier au top, équipement complet et pack Perf livré en série en France (suspension sport, DGL)
Au niveau poids, 1.6t avec le 2.3, soit le poids du X1