Nouveau radar déjà capoute

Gargouille

Lion d'Or
13 Février 2003
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Le premier radar automatique inauguré lundi par deux ministres déjà endommagé

PARIS, 29 oct (AFP) - 13h35 - Le premier radar automatisé, officiellement présenté lundi le long de la RN 20 à La-Ville-du-Bois (Essonne) par les ministres de l'Intérieur, Nicolas Sarkozy et des Transports, Gilles de Robien, a été endommagé, a-t-on appris mercredi auprès de la gendarmerie.
Des impacts ont été relevés sur la vitre arrière du radar, conçu pour "flasher" les voitures par l'avant et les motos par l'arrière, a-t-on précisé de même source, confirmant du même coup une information donnée par RTL. "Des vérifications sont en cours", a-t-on ajouté.

Ce radar doit être mis en service vendredi, avec neuf autres dans d'autres départements français, au début du week-end de la Toussaint, traditionnellement meurtrier. Les premiers PV doivent être envoyés samedi.

photo à l'appuis

radar.jpg



et il parait qu'un second à vecu le meme sort :D
 

l'AFP pense vraiment que Paris est le centre du monde :mouai: . Ce radar existe et fonctionne depuis plus d'un an sur le périph d'Angers! :lol:
 


:lol: :lol: :lol:

C'est juste à côté de chez moi, c'est là où je fais mes courses :D
 




ca, c'est une solution :oui:

de toute façon, ils serviront juste à faire ralentir sur 100M, une fois le radar franchie, 100 m plus loin rien n'empeche le mec qui veut accelerer de la faire.

s'il veulent faire ralentir, ils ont qu'à mettre un radar tous les km :lol:
 

s'il veulent faire ralentir, ils ont qu'à mettre un radar tous les km :lol:

le pire c que c vrai car une fois qu'ils savent où se trouvent tous les radars fixes, ca va ralentir aux endroits critiques mais apres, ca va bombarder :?
 

et pis normalement y a un panneau qui annonce le radar

donc c'est le pauvre mec qui est pas du coin, qui vas pas faire gaffe au panneau du radar qui va se faire flasher :eek:
 


j'ai alluciné ce matin, c'est le nombre de mec qui déboite ou tourne sans mettre de cligno.

je trouve ca plus dangeureux que de rouler à 150 sur autoroute :evil:
 

j'ai alluciné ce matin, c'est le nombre de mec qui déboite ou tourne sans mettre de cligno.

je trouve ca plus dangeureux que de rouler à 150 sur autoroute :evil:

tiens moi j'fais les 2... :D
je sais que c pas bien de le faire mais... j'le fais :?
 

vous dites que des betises les mecs :evil:

moi je trouve ca tres bien les radars car ils placaient a des endroits tres accidentogenes où on deboulait trop vite :evil:

donc il y aura moins de morts cqfd

on se plaint toujours que les radars sont une pompe a fric mais ne servent pas a reduire les tués mais la c tout le contraire puisque ca a clairement un effet dissuasif puisqu'ils sont bien indiqués

et le mec qui est aveugle au point de pas voir le radar il a qu'a pas conduire

voila c'etait mon coup de gueule :evil:
 

Le nombre de morts diminue d'année en année... est-ce due au radar ???

Ma réponse est NON !!!! :evil:

Le nombre de morts sur les routes est toujours le meme à la seule difference:
- une personne qui décede avant 3 jours d'hospitalisation suite à un accident sera considéré comme accident de la route
- une personne qui décede apres 3 jours d'hospitalisation suite à un accident ne sera pas consideré comme accident de la route...


Forcement quand on fait le compte,... on reviens au meme chiffre...
 

Je suis pas d'accord :eek:

tout le monde sait que le francais ne se responsabilise que qd on touche a son porte monnaie

donc moi je dis haut et fort je suis pour les nouveaux radars :chinois:
 


ben le probleme c que ca coute cher :?

alors autant commencer pa les endroits ou on sait que la vitesse tue :)
 

là où ils ont placer le radar en moselle, ne sert pas à grand chose... en pleine ligne droite... :?
 






Ben je suis d'accord avec soeurette ... le fait de mettre des radars bien visibles a pour but de réduire la vitesse ... et de réduire le risque d'accidents ... qualle que soit la robustesse de la voiture quand on déboule vite, l'accident reste souvent fatal ... mais c'est davantage la peur de perdre des points ou des kekos qui incite à lever le pied de l'accélérateur ... la puissance des voitures doit permettre de pouvoir dépasser en toute sécurité ... mais pas à se prendre pour Schumacher en ville ou sur autoroute ... ceux qui veulent tester la puissance de leur "bolide" n'ont qu'à le faire sur des circuit spécialisés ...
 


:yaisse: cette été j'ai fait le piste en moto, c'est méga giga super :p

et après, on s'est tellement défoulé qu'on se fait un bon 220-230 sur la nationnale :D






oups pardon, c'est pas vrai, après on roule cool :oui:
 


Moi suis d'accord avec soeurette (comme d'hab :love: )

:non: :non: :non: gouille :p

Ben c clair que plus on deboule vite plus le choc est violent
 

bin ouais mais t'as moins de risque avec une BMW à 170 qu'avec une AX à 130... faut etre réaliste ;)