Opel profite de la saison hivernal pour vanter les mérites de son GrandLand Electric à transmission intégrale et double moteur auprès de la presse. Son SUV repose sur la même architecture que le Peugeot e-3008 Dual Motor 325ch qui n'est d'ailleurs plus disponible sur le configurateur actuellement.
Le GrandLand dispose d'une puissance totale de 239 kW (325 ch) et couple de 509Nm. L'autonomie atteint 502 km soit 12km de plus que E-3008 grâce à un meilleur SCx.
Le GrandLand se démarque également par une suspension pilotée de série, équipement absent des SUV Peugeot et Citroën même en option. Le Citroën C5 Aircross lui a choisi une autre technologie pour assurer un confort optimal avec des amortisseurs à butées hydrauliques progressives.
Selon Opel, le mode quatre roues motrices est parfaitement adapté à la conduite sur la neige, la glace et les surfaces glissantes est. Dans ce mode AWD, les deux moteurs fonctionnent ensemble et en permanence. La puissance est répartie de uniformément entre les quatre roues offrant une adhérence optimale même sur chaussée glissantes. Dans ces conditions hivernales, les systèmes ESP et antipatinage adoptent des réglages spécifiques pour améliorer l'adhérence.
Le GrandLand se distingue également par son éclairage adaptatif et anti-éblouissant Intelli-Lux HD, une exclusivité Opel !
Cette valorisation des qualités de motricité offre une belle opportunité de capturer des images spectaculaires en montagne.
Le GrandLand dispose d'une puissance totale de 239 kW (325 ch) et couple de 509Nm. L'autonomie atteint 502 km soit 12km de plus que E-3008 grâce à un meilleur SCx.
Le GrandLand se démarque également par une suspension pilotée de série, équipement absent des SUV Peugeot et Citroën même en option. Le Citroën C5 Aircross lui a choisi une autre technologie pour assurer un confort optimal avec des amortisseurs à butées hydrauliques progressives.
Selon Opel, le mode quatre roues motrices est parfaitement adapté à la conduite sur la neige, la glace et les surfaces glissantes est. Dans ce mode AWD, les deux moteurs fonctionnent ensemble et en permanence. La puissance est répartie de uniformément entre les quatre roues offrant une adhérence optimale même sur chaussée glissantes. Dans ces conditions hivernales, les systèmes ESP et antipatinage adoptent des réglages spécifiques pour améliorer l'adhérence.
Le GrandLand se distingue également par son éclairage adaptatif et anti-éblouissant Intelli-Lux HD, une exclusivité Opel !
Cette valorisation des qualités de motricité offre une belle opportunité de capturer des images spectaculaires en montagne.
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