Perte alimentation faisceau sonde LR 308 thp 2014
- Démarrée par BourcierO
- Date de début
Je pense que je viens de comprendre,tu me demande de chercher sur le connecteur marron/noir mais je pense que c’est plutôt sur le tout marron.
peut-être que c'est inversé, y'a des repères marqués dans le connecteur du boitier CMM
mais non...la numérotation des pins. Le plus simple est peut-être d'acheter la RTA pour ton véhicule comme ça, plus de doute.
Dernière édition:
Bonjour j’espère que tu vas bien.
Une petite nouveauté.
Je viens de re démonter la pipe d’admission par sécurité pour vérifier si je n’avais rien oublié car j’avais aussi changé la durite rigide qui va du boîtier thermostat à l’entrée de la pompe à eau et rien d’anormal.
La différence est que je passe du code défaut P0117 à p0118 sonde de température d’eau valeur trop forte.
Une petite nouveauté.
Je viens de re démonter la pipe d’admission par sécurité pour vérifier si je n’avais rien oublié car j’avais aussi changé la durite rigide qui va du boîtier thermostat à l’entrée de la pompe à eau et rien d’anormal.
La différence est que je passe du code défaut P0117 à p0118 sonde de température d’eau valeur trop forte.
salut,
il est possible que tu aies pincé le faisceau quelque part et créé un faux contact. J'ai bien peur qu'il faut vérifier le faisceau centimètre par centimètre...
Je vais remplacer le faisceau comme ça pas d’ambiguïté.
Quelqu’un pourrait me donner la réf avec le VIN?
Quelqu’un pourrait me donner la réf avec le VIN?
Et aussi j’aimerais t’offrir quelque chose pour te remercier pour l’aide et ta patience.
Je ne sais pas comment faire.
Je ne sais pas comment faire.
c'est du boulot, changer le faisceau...la référence du faisceau est marquée sur l'étiquette près du CMM.
Bonjour à première vu j’ai trouvé ma bêtise vu que l’aiguille de température fonctionne 
.
Le connecteur de la sonde LR est bien noir et vert?
.Le connecteur de la sonde LR est bien noir et vert?
tu me perturbe à chaque fois avec tes deux couleurs...l'intérieur n'a aucune importance, c'est l'extérieur qui compte. C'était quoi alors?Bonjour à première vu j’ai trouvé ma bêtise vu que l’aiguille de température fonctionne
Le connecteur de la sonde LR est bien noir et vert?
Après, l'affichage de la température vient du BSI et n'a rien à voir avec la "vraie" température du LR qu'on peut lires sur l'OBD.