Peugeot 307cc HDi

Salut a tous , je suis noueau membre ici
Je voudrais savoir si quelqu' un sait quand sort la Peugeot 307cc en motorisation HDi
Merci A+

Septembre 2004 officieusement
Automne 2004 officiellement, bien sûr avec le FAP qui va bien.

TofDom, t'en a encore des infos aussi fiables :/
 

Salut a tous , je suis noueau membre ici
Je voudrais savoir si quelqu' un sait quand sort la Peugeot 307cc en motorisation HDi
Merci A+

Septembre 2004 officieusement
Automne 2004 officiellement, bien sûr avec le FAP qui va bien.

TofDom, t'en a encore des infos aussi fiables :/

T mignon, c'était le 15 Mai 2004......selon des mecs de Peugeot...à ma super concession.... blablabla :evil:

Bon ce sera cette année, voilà, comme ça je ne dirais plus de conneries. :D
 


je relevais le sujet juste pour dire qu'il n'y a pas, à ce jour, d'info fiable sur l'éventuelle sortie d'une 307 cc en diesel, c'est tout ....
 

Automne 2005 normalement (super comme idée pour le début de l'hiver:D)

Je pense qu'on aura des infos plus fiables au restylage ou au mois de Juin :spamafote:
 

je relevais le sujet juste pour dire qu'il n'y a pas, à ce jour, d'info fiable sur l'éventuelle sortie d'une 307 cc en diesel, c'est tout ....

+1 :W :W :W

Le moteur 2L 136cv marche super bien... mais désolée,
pour moi le concept "cc" et le HDi ne vont pas ensemble... :non:
 

on revient toujours au même problème que ceux qui roulent beaucoup n'ont pas le droit a un coupé 307 !!!
Perso niveau moteur je connais absolument rien ! mais design j'adore !
Je trouve la CC super belle, mais je roule un peu ....40-45000kms par an, alors je dois me contenter d'une 3 portes hdi !
Moi je dis vivement la 307 cc HDII !!!!!!!!! :oui:
 

Mais bien sur qu'il vont s'y mettre au HDI sur 307CC, la preuve 406 coupe il etait impensable de voire un moteur diesel sur un coupe peugeot, il y a qq annees et enfin il est sortie, la 206 cc arrive et 307 va suivre :oui:
 

on revient toujours au même problème que ceux qui roulent beaucoup n'ont pas le droit a un coupé 307 !!!
Perso niveau moteur je connais absolument rien ! mais design j'adore !
Je trouve la CC super belle, mais je roule un peu ....40-45000kms par an, alors je dois me contenter d'une 3 portes hdi !
Moi je dis vivement la 307 cc HDII !!!!!!!!! :oui:
Tout a fait d'accord avec toi, je ne vois pas en quoi les gros rouleurs ne pourraint pas rouler en coupé ou cabriolet au motif que ce genre de véhicule ne doit pas être motorisé en gazole......
De toute façon n'en déplaise à certains, peugeot équipera la 307 cc d'un hdi parce que le marché le demande.
 

on revient toujours au même problème que ceux qui roulent beaucoup n'ont pas le droit a un coupé 307 !!!
Perso niveau moteur je connais absolument rien ! mais design j'adore !
Je trouve la CC super belle, mais je roule un peu ....40-45000kms par an, alors je dois me contenter d'une 3 portes hdi !
Moi je dis vivement la 307 cc HDII !!!!!!!!! :oui:
Tout a fait d'accord avec toi, je ne vois pas en quoi les gros rouleurs ne pourraint pas rouler en coupé ou cabriolet au motif que ce genre de véhicule ne doit pas être motorisé en gazole......
De toute façon n'en déplaise à certains, peugeot équipera la 307 cc d'un hdi parce que le marché le demande.

:yaisse: :yaisse: :yaisse:
 

Moi je possède une 307 hdi 136 gris fer 3 portes xsi et je roule aussi beaucoup.
Minimum 30000 bornes par an, et j'adore la 307cc mais une 2 litres essence pour allez bosser !
Mon salaire va y passer alors VIVE UNE 307 CC HDI YOUPPIE
 

Moi je trouve le concept exellent 307 cc + 320/340 nm de couple pour doubler les camions sur nationales :)
 

t'as pas besoin d'autant de couple pour doubler :o

a 4000-6500 tr, ca le fait aussi :D (et meme mieux)
 


La 307 est une caisse lourde donc mieux vaut priviligier le couple sur cette caisse.
Pour preuve même caisse une avec le 180 ch essence et l'autre en hdi 136 http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1255&IdB=1265

(je parle en matière de reprises bien évidement)

Et encore c'est le 180 essence ne parlons pas du 138 essence (qui passe à 141 ou 143 maintenant)
 

bah, c'est toujours le meme debat ;)

sur un essence multisoupape qui se veut sportif, tu choisis le bon rapport pour qu'il soit dans sa meilleure plage de regime, et pas celle du HDi...

toutes ces mesures de reprises tourneraient a l'avantage de l'essence si elles etaient effectuées a chaque fois sur le rapport adequat (en l'occurence, 3eme pour le 2.0e :D )
 

Même si tu es sur le bon rapport avec ton 2.0i....... à côté de 32 mkg de couple c pareil... :oui:
 

Je trouve que la 307 cc essence ne fonctionne pas du tous.
Quand je l ai eux pendant une journée, j ai trouver que le moteur n est pas nerveux, les reprise n en parlon pas (une ford escort des anneés 80 ma depasser allaise est j étais a fond).
Point de vur frime il y a pas mieux pour se faire remarquer
Je pense que le hdi sera une bonne solution pour resoudre se probleme de motorisation et en plus le bruit du hdi 136 ne fais pas trop diesel.
 


Question a un euro

Admettons que la 307 cc hdi coutera 30000 euros (ça sera surement a peu pres ça)
Combien coutera une occasion 6 mois ? a un collaborateur ? faut enlever combien de % ?

parce si elle sort ça fera un peu cher pour mon budget pour l'acheter neuve...
 

Une commande de 307 CC HDI, je suis là ... :wink: :love:

Prix collab: 17% de réduc :wink:

Nouspouvons faire affaire dès qu'elle sort :oui: :oui: :ivre:
 



Je peux vous la revendre 3 mois après la première mise en service moins 18 % :P
 




stop messieus c'est des betise ou quoi ??

moi 25000 euros ça m'interesse
30000 trop cher
 

Je peux vous la revendre 3 mois après la première mise en service moins 18 % :P

30 000 >>> 24 600 euros tres interessant :oui:Sortie concession française, first main & restera 21 mois de garantie constructeur :)
 

sérieux je suis super interessé
Mais déja attendons sa sortie :roll:

depuis le temps que j'attends