Peugeot 407 sw 2.0l hdi 136 qui fume noir et plus du tout de patate
- Démarrée par Palermo72
- Date de début
J ai lit a trempé le precata et le cata chacun ds un bac avec chacun 15l d eau et 5l d ardrox( dégraissant helico). Par contre apres avoir démonté des petit morceaux du filtre ceramique du precata sont tombé. C est grave ? De toute façon je ne peut pas le vider vu qu il faut le disquer pour avoir acces au filtre. En attente de vos réponses merci encore.
Suite de l opération nettoyage: ce soir je sort precata et cata de leur bain et rinçage au karcher jusqu à avoir de l eau clair. Ensuite je mettrais à sécher et je finirais la sèche au compresseur. Je soufflerais aussi la tuyauterie metalique qui était gravement encrassé. Question: la sonde qui est vissé sur le precata qu elle son nom et utilité ? Elle était débranché et j ai vu sa prise qui je crois se trouve la gauche qd on ouvre le capot. J ai cru voir voir sonde lambda. Peut être une sonde sortie du turbo et une autre sortie Fap pour mesurer la difference de pression. Lors du defapage du coup plus besoin alors il l a débranché.
Bonjour à tous. Remontage de l échappement complet precatalyseur compris. Donc suite au rinçage karcher la voiture va mieux mais pas bcp plus que avant de changer l embrayage. En revanche on a remarqué que la sonde ou capteur branché sur le catalyseur n était pas branché. Quelqu un sait son nom et son rôle ? Demain je vais essayer d appeler le gars qui m a defaper la voiture pour savoir si c est lui qui l a débranché. En attente de vos réponses encore merci pour votre aide
Bonjour à tous. J ai une question svp: ma sonde qui est sur le precata c est la sonde lambda ? Si oui son rôle et son fonctionnement svp. Elle se branche où ? Cette question parce que sur le moteur j ai une prise femelle et rien de branché dessus. Autre question le capteur de pression différentiel peut jouer sur la puissance du turbo. En fait j ai l impression que le turbo ne donne pas de puissance. Donc avant de vider ou changer le precata, pas avant décembre, je me penche sur tous les éléments qui tourne autour du turbo. Le mecano m a dit on dirait que la voiture tourne sur les 4 cylindres avec le turbo qui poussent pas. Les bougies de préchauffage n ont jamais etaient changer. Quel incidence sur le vehicule ? Merci pour vos réponses
Pas de sonde lambda sur les diesel
Sur le catalyseur, c’est la prise de pression différentielle amont
Elle se branche sur le capteur differentiel au niveau du compartiment moteur
Pour ce capteur, il ne joue pas directement sur la puissance car il n’envois qu’une info au calculateur moteur
Si ton turbo ne donne pas, certainement un soucis d’etancheité Ou de durite mal remise... est ce que ça souffle anormalement fort?
Les bougies pas de soucis, problème récurent sur nos lionnes, à part pour le démarrage elles n’interviennent pas (aussi pour les régénérations mais c’est juste pour consommer du courant)
Sur le catalyseur, c’est la prise de pression différentielle amont
Elle se branche sur le capteur differentiel au niveau du compartiment moteur
Pour ce capteur, il ne joue pas directement sur la puissance car il n’envois qu’une info au calculateur moteur
Si ton turbo ne donne pas, certainement un soucis d’etancheité Ou de durite mal remise... est ce que ça souffle anormalement fort?
Les bougies pas de soucis, problème récurent sur nos lionnes, à part pour le démarrage elles n’interviennent pas (aussi pour les régénérations mais c’est juste pour consommer du courant)
Merci de ton X8R. Je vais passer la valise en profondeur et faire des photos. Étanchéité du turbo surement un soucis, le mecano m a dit elle bouffe de l huile. Sa a coulé apres avoir démonté le precata. Apres le truc que je comprends pas c est aucune erreur sur diagbox. Donc les sonde et capteur sont ok du coup ?
Merci pour vos réponses. Alex50 j ai rien pu faire avec diagbox la voiture dépasse péniblement les 30 kmh. X8R j ai vu sur un post sur 307 qu il fallait souder une plaque pour créer une contre pression et pour que les gaz passent sur les côtés de la dite plaque. Mais c était pour le catalyseur et non le precatalyseur. Le but du precatalyseur c est de mettre les gaz en pression avant d aller au catalyseur ? Encore merci pour vos réponses. Demain démontage precatalyseur et vendredi normalement vidage de la céramique. Merci pour vos réponses.
Slt, tomber le berceau et très simple à démonter ensuite sinon galérer avec le silent bloc comme préconisé pour moi c'est plus chiant lol
Bonjour à tous. Pour conclure mon post car résolu. Montage du precatalyseur fait et depuis ni le. La bagnole encore plus performante que lors de l achat en 2010. Une tuerie. Un an que je roule comme ça, jamais aucun pb. Encore merci à tous pour votre aide. PS: j espère que mon retour pourra aider la communauté
Discussions similaires
