Bonjour à tous,
J'ai une 407 sw 2.0 Hdi en BVA de 2008 avec 309000km, je l'ai depuis l'achat.
Les premiers symptômes ont débuté il y a 15 jours, elle calait en D ou R avec un gros claquement (comme un tracteur). Elle calait 3 fois et ne redémarrait plus (10 mn de sécurité) et de la fumée blanche qui sortait par le pot d’échappement ainsi que du moteur côté vanne EGR.
Aucun voyant affiché.
Après un diag chez peugeot, ils n'arrivent pas à trouver le problème.
Je l'ai repris pour faire des essais en la poussant sur autoroute, la 407 roule très bien aucune perte de puissance.
Maintenant, elle ne cale plus comme avant. Avant de m’arrêter à un feu ou stop, je la mets en N et à l’arrêt je remets sur D et le véhicule ne cale pas.
Par contre en R, elle cale mais cette fois-ci avec de la fumée noire en sortie de pot d'échappement et du côté vanne EGR.
Je ne sais plus quoi faire!
Merci (je suis perdu).
J'ai une 407 sw 2.0 Hdi en BVA de 2008 avec 309000km, je l'ai depuis l'achat.
Les premiers symptômes ont débuté il y a 15 jours, elle calait en D ou R avec un gros claquement (comme un tracteur). Elle calait 3 fois et ne redémarrait plus (10 mn de sécurité) et de la fumée blanche qui sortait par le pot d’échappement ainsi que du moteur côté vanne EGR.
Aucun voyant affiché.
Après un diag chez peugeot, ils n'arrivent pas à trouver le problème.
Je l'ai repris pour faire des essais en la poussant sur autoroute, la 407 roule très bien aucune perte de puissance.
Maintenant, elle ne cale plus comme avant. Avant de m’arrêter à un feu ou stop, je la mets en N et à l’arrêt je remets sur D et le véhicule ne cale pas.
Par contre en R, elle cale mais cette fois-ci avec de la fumée noire en sortie de pot d'échappement et du côté vanne EGR.
Je ne sais plus quoi faire!
Merci (je suis perdu).
