Peugeot DIAG 2000 sa sert a quoi?
- Démarrée par greg13120
- Date de début
il te faudrait les cables qui vont bien. et puis vaut mieux pas bricoler le bsi. ca peiut couter cher. 
le diag2000 est l ancien outil de diagnostique et de configuration de peugeot! Il y en a de temps en temps en vente sur ebay mais les prix avoisinent les 2000 euros en general 
Pour ce qui est du PPS (peugeot planet system), c est le nouvel outil de peugeot qui remplace le diag2000!
avec le PPS un nom d utilisateur et un mot de passe sont necessaires pour telecoder les bsi et modifier les options!
De plus il faut une interface entre le vehicule et le portable et toutes celles en vente sur ebay semblent ne pas convenir
C est la societé ACTIA qui fabrique l interface et on trouve d autres modeles genre ceux fabriqués par la sté exxotest ou NSI qui peuvent egalement convenir!!
Pour ce qui est du PPS (peugeot planet system), c est le nouvel outil de peugeot qui remplace le diag2000!
avec le PPS un nom d utilisateur et un mot de passe sont necessaires pour telecoder les bsi et modifier les options!
De plus il faut une interface entre le vehicule et le portable et toutes celles en vente sur ebay semblent ne pas convenir
C est la societé ACTIA qui fabrique l interface et on trouve d autres modeles genre ceux fabriqués par la sté exxotest ou NSI qui peuvent egalement convenir!!
Comme dit br3tz, il faut une interface entre la prise diag et le programme que tu utilises.
Mais il faut savoir qu'il y a plusieurs possibilités de se "servir" de la prise DIAG :
- avec le PPS chez Peugeot pour télécoder le BSI
- avec DIAG2000...si ça veut bien marcher sur un véhicule récent (pas sûr)...mais usage pareil que ci-dessus
- et enfin s'en servir avec les programmes adaptés de lecture des codes erreur (et effecament éventuel
)Moi perso c'est ce que j'ai : une interface ELM327 (compatible protocole full CAN) avec des programmes sur mon PC tels que DynOBDII, EasyOBD ou encore Scantool (softs gratuits facilement trouvales sur le net
)Avec ça tu ne touches à rien dans la BSI, mais tu peux déjà voir les différents paramètres de la voiture et en l'occurence les codes erreur (s'il y en a) pour savoir d'avance où est la panne pour ne pas que le concessionnaire "t'enfile" en te disant qu'il "faut tout changer" alors que le code dit par exemple que c'est une simple sonde HS
Voilà mon humble contribution
Re
Je viens de voir ça sur le site Actia :
http://www.multi-diag.com/new/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=97
Ca a l'air super ce truc
Est-ce que ça peut remplacer purement et simplement le PPS ou le DIAG2000 de Peugeot pour modifier des paramètres de la BSI ?
@+
Je viens de voir ça sur le site Actia :
http://www.multi-diag.com/new/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=97
Ca a l'air super ce truc
Est-ce que ça peut remplacer purement et simplement le PPS ou le DIAG2000 de Peugeot pour modifier des paramètres de la BSI ?
@+
Comme dit br3tz, il faut une interface entre la prise diag et le programme que tu utilises.
Mais il faut savoir qu'il y a plusieurs possibilités de se "servir" de la prise DIAG :
- avec le PPS chez Peugeot pour télécoder le BSI
- avec DIAG2000...si ça veut bien marcher sur un véhicule récent (pas sûr)...mais usage pareil que ci-dessus
- et enfin s'en servir avec les programmes adaptés de lecture des codes erreur (et effecament éventuel
Moi perso c'est ce que j'ai : une interface ELM327 (compatible protocole full CAN) avec des programmes sur mon PC tels que DynOBDII, EasyOBD ou encore Scantool (softs gratuits facilement trouvales sur le net
Avec ça tu ne touches à rien dans la BSI, mais tu peux déjà voir les différents paramètres de la voiture et en l'occurence les codes erreur (s'il y en a) pour savoir d'avance où est la panne pour ne pas que le concessionnaire "t'enfile" en te disant qu'il "faut tout changer" alors que le code dit par exemple que c'est une simple sonde HS
Voilà mon humble contribution
ton interface tu l a achetee ou?
je n arrive a trouver que des elm323 et pas d elm327
Si tu as une adresse!!!
Salut br3tz,
Cette interface je l'ai trouvée sur ebay chez un vendeur semi-pro se nommant Innov Tech (il a un site je crois).
De plus il faut absolument la version ELM327 sur nos dernières version de bus CAN Peugeot, sinon ça bugge avec la 323
merci merci
il faut qu'elle version de elm327?
j'en ai une, mais une version 1.0a
et dés que sa communique avec la voiture
sa plante...
j'en ai une, mais une version 1.0a
et dés que sa communique avec la voiture
sa plante...
