Je cite un extrait de la revue de presse du CCFA :
"Peugeot revoit les tarifs de certains modèles : ceux de la 206 augmentent de 100 euros en versions diesel et de 200 euros en versions à essence (sauf 1.6 16V de 110 ch), ceux de la 206 CC de 200 euros et ceux de la 206 SW de 50 à 250 euros (la motorisation 1.4 16V de 90 ch et les finitions Sport et Executive de cette variante disparaîtront du catalogue à partir du
mois d'avril). Les prix de la 1007 progressent de 50 à 200 euros selon les versions, ceux de la 307 de 300 euros en variante SW et de 250 euros en versions diesel (sauf 1.6 HDi de 110 ch et 1.6 HDi de 110 ch FAP), ceux de la 407 de 400 euros en variantes berline et coupé, ceux du 807 de 100 euros (sauf 2.0 HDi de 110 ch) et ceux du Partner de 200 euros. (ARGUS 2/3/06)"
C'est quand même fou d'augmenter la 1007 et la 206 (200 euros sur les modèles essence !). Je parle même pas des 300 euros sur 307SW et 400 sur 407 !
C'est ahurissant... sauf si c'est pour faire des rabais dès le mois prochain
"Peugeot revoit les tarifs de certains modèles : ceux de la 206 augmentent de 100 euros en versions diesel et de 200 euros en versions à essence (sauf 1.6 16V de 110 ch), ceux de la 206 CC de 200 euros et ceux de la 206 SW de 50 à 250 euros (la motorisation 1.4 16V de 90 ch et les finitions Sport et Executive de cette variante disparaîtront du catalogue à partir du
mois d'avril). Les prix de la 1007 progressent de 50 à 200 euros selon les versions, ceux de la 307 de 300 euros en variante SW et de 250 euros en versions diesel (sauf 1.6 HDi de 110 ch et 1.6 HDi de 110 ch FAP), ceux de la 407 de 400 euros en variantes berline et coupé, ceux du 807 de 100 euros (sauf 2.0 HDi de 110 ch) et ceux du Partner de 200 euros. (ARGUS 2/3/06)"
C'est quand même fou d'augmenter la 1007 et la 206 (200 euros sur les modèles essence !). Je parle même pas des 300 euros sur 307SW et 400 sur 407 !
C'est ahurissant... sauf si c'est pour faire des rabais dès le mois prochain
