:coucou
Je viens de trouver un article récent(date de samedi dernier, 4 fevrier), sur les Satelis et Geopolis
http://www.alsapresse.com (malheureusement réservés aux abonnés du journal seulement)
Apparemment, le lancement officiel de la production des nouveaux moteurs 125cm3(compressor EVO2, et 4S)vient d'avoir lieu le 3 fevrier dernier dans l'usine alsacienne de Dannemarie
Ca approche(pour rappel, le Satelis 125cm3 4S sera en vente dés mars prochain)!!!![]()
Vers chez moi, à Montbéliard, ça fait plusieurs mois que je vois des Satellis en test, toujours par groupe de 3, il est pas mal !

Vers chez moi, à Montbéliard, ça fait plusieurs mois que je vois des Satellis en test, toujours par groupe de 3, il est pas mal !

Je vous suggère d'attendre quelques jours et d'aller les voir en concession.
Ca rendra beaucoup mieux...

De tete je ne me souviens plus des dates précises mais c'est avant fin février, il me semble que ca ne devrait pas tardé.
Je suis plus au courant de ce qui se passe pour le Geopolis....![]()



)sachez que dans le pays voisin, il y aura un grand salon international de la moto et du scooter aussi la même semaine 


Ouais, c'est ce que je pensais aussi, mais j'attends une confirmation...
D'un autre côté, le Geopolis est un scooter "de dernière minute" c'est la raison pour laquelle il sortira tard
En effet, d'aprés Cyberscooter(dont j'ai donné le lien une page avant), ce serait la filiale italienne du constructeur qui aurait insisté pour qu'un scooter "grandes roues" soit fabriqué et commercialisé, l'Italie étant amatrice de ce genre de véhicules...
Autre détail: vous devinez pourquoi le Geopolis sortira d'abord en 250cm3(moteur Quasar de Piaggio)???
parce qu'en Italie les plus de 125cm3 sont plus prisés car ils on accés à l'autoroute(les moins de 150cm3 sont interdits) et comme c'est l'Italie qui est plus friande de ces scooters grandes roues...
Ca sous-entendrait que seul le Satelis pour le gros du marché européen était réellement prévu par Peugeot... :/
Ne nous plaignons pas, ce scooter est déjà sublime...
Par contre vous avez lu les caractéristique techniques du 125cm3 "de base"(avec nouvelle culasse 4s mais pas de compresseur)???
Puissance quasi identique au Compressor "Permis B"(soit environ 15 vrais chevaux, légèrement moins peut-être)!!
Il pourrait finalement être suffisant même sans compresseur(il serait moins cher, plus léger et moins gourmand)!!!![]()
Désolé Cerrutti, j'avais mal compris ta question...
A priori, le moteur 125 est made in Peugeot, mais le compressor ?

De rien, j'ai passé un peu de temps (4 ans) à faire des scooters, j'ai donc quelques infos (confidentielles à ml'époqe, mais plus maintenant) qu'il me semblait bon de rappeler, apr rapport à ce que j'ai pu lire ce post.










)Petite video étonnante d'un comparatif d'accélérations entre le Jetforce Compressor et une voiture(Suzuki Swift) concoctée par les British!!!![]()

Petite video étonnante d'un comparatif d'accélérations entre le Jetforce Compressor et une voiture(Suzuki Swift) concoctée par les British!!!![]()









