[PHOTO]60g de tendresse dans un monde de vibration
- Démarrée par Faramir
- Date de début
C'est inadmissible. Quand tu as acheté ton vehicule, les JA donnaient un cachet.
Ces ajouts sont tres laids. Je ne pense pas qu'il faille accepter cela (meme si le pb de vibration est resolu...)
Soit la jante a un probleme et auquel cas elle doit etre changee, soit les reglages du train sont mal faits
En ce qui concerne ton cadre de vie, je trouve cela egalement inadmissible.
Chez moi, c'est la grisaille et le beton (meme si la mer est la).
Ces ajouts sont tres laids. Je ne pense pas qu'il faille accepter cela (meme si le pb de vibration est resolu...)
Soit la jante a un probleme et auquel cas elle doit etre changee, soit les reglages du train sont mal faits
En ce qui concerne ton cadre de vie, je trouve cela egalement inadmissible.
Chez moi, c'est la grisaille et le beton (meme si la mer est la).
Dis moi Faramir ? je suis persuadé que tu as toujours des vibrations ds le volant ...oui ou non ? et même si tu les as plus ils reviendront...
Pour moi, l'équilibrage qu'il t'ont fait n'est pas acceptable !
On ne mets pas 60 gr à une roue... cela veut dire qu'il n'ont déjà pas réussit à équilibrer la jante correctement ou parce qu'il ne savent pas bien le faire ou parce qu'il y a un pb sur ta jante...
On peut compenser de manière maximum si cela est fait professionnellement à 30 gr... au delà cela veut dire que le problème n'a pas été bien solutionné.
On m'avait fait la même chose dans une autre concession comme toi avec 75 gr... bonjour l'horreur...
Pour moi, l'équilibrage qu'il t'ont fait n'est pas acceptable !
On ne mets pas 60 gr à une roue... cela veut dire qu'il n'ont déjà pas réussit à équilibrer la jante correctement ou parce qu'il ne savent pas bien le faire ou parce qu'il y a un pb sur ta jante...
On peut compenser de manière maximum si cela est fait professionnellement à 30 gr... au delà cela veut dire que le problème n'a pas été bien solutionné.
On m'avait fait la même chose dans une autre concession comme toi avec 75 gr... bonjour l'horreur...
Comme je le repete souvent mon trajet quotidient ne me permet pas de rouler dans la plage a probleme. J'ai fais des effort pour prendre des trajets ou je peux rouler a 130, sur les 250km que j'ai fais je n'ai pas eu de probleme. Cette semaine je suis en 206 de loc pour le boulot. Donc pas de tests sous peu...
Ne t'en fait pas pour moi... si ca revient... je fais changer les jantes...
De tete le plus gros plomb sur ma ZX a ete 20g. Et aucun probleme de vibration. L'equilibrage a ete fait en 3 etapes (je ne sais pas lesquelles) en dehors de la concession... chez le specialiste marseillais de l'equilibrage jante aliage.Si tu as une procedure miracle pour resoudre le probleme fais moi signe... j'irai voir mes amis de Peugeot.
Remarque: seule l'arriere droite a 60g... les avants et l'arriere gauche c'est 10g chacune. Pour l'instant je leur laisse une chance... Pour ma 307 sw, les reglages ont ete realises roues montees. Et pour l'instant, il ne semble plus y avoir de vibrations. J'attends les sports d'hiver pour verifier sur long trajet.
Il me semble indispensable de ne pas se contenter d'un reglage avec tant de contrepoids. Il faut exiger un autre traitement du probleme.
Il me semble indispensable de ne pas se contenter d'un reglage avec tant de contrepoids. Il faut exiger un autre traitement du probleme.
un chef d'atelier m'a dit par téléphone suite à mes vibrations volant qui sont réapparues apres la pose d'inserts d'maortisseurs que le simple fait de déposer une roue et de la remonter pouvait suffire sur une 307 a faire réapparaitre le problème (train avant tres/trop sensible: par exemple roue pas resserée de la meme facon ou roue par exactement sur le meme axe...donc une fois vos roues montées, n'y touchez plus !!
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