*Photos livraison* [206 Sport HDI 110]
- Démarrée par kaz99
- Date de début
Ce n´est pas faux tu as raison, sinon niveau couleur, penses-tu que le gris cendré puisse rendre sur une SW avec peinture intégrale ? sinon j´hésite avec le trop classique gris iceland que l´on ne voit pas ou peu sur SW (et beaucoup sur 3/5 portes)...
J´aimerai une couleur qui tape comme le jaune persepolis que j´avais mais c´est pas évident à trouver à part le bleu récif dont je crains de me lasser. Et le rouge Lucifer ca reste un rouge melheureusement...
J´aimerai une couleur qui tape comme le jaune persepolis que j´avais mais c´est pas évident à trouver à part le bleu récif dont je crains de me lasser. Et le rouge Lucifer ca reste un rouge melheureusement...
moi, je rafolle pas vraiment du jauine... j'ai cette voiture en ce moment, et ça me plait pas... la SW est belle aussi en gris iceland.. mais c vrai qu'on la voit bcp. sinon, le rouge,j 'aime encore bien moi si elle a de grandes jantes... les vitres etant bien teintées en plus... 
ça donne bien.
ça donne bien.
moi perso je te conseil la version sport qui ne pourra etre commande jusqu'au 1er juillet car serie limiter oblige. car peugeot va augmenter ses tarif a cette dates donc la version s16 1.6 hdi sera pu honnereuse encore une fois.
Voila moi je viens de commander la mienne
206 sport 1.6 hdi 110
cuir alcantara
pack JBL
Bleu recif (tres jolie)
et tout ca avec 8 % de remise .
ce qui fait un total de 17500 euros avec les frai de mise a la route ( gravage des vitre, immatriculation, carte grise)
....petit conseil : tous avos consecions avant le 1er juillet
Voila moi je viens de commander la mienne
206 sport 1.6 hdi 110
cuir alcantara
pack JBL
Bleu recif (tres jolie)
et tout ca avec 8 % de remise .
ce qui fait un total de 17500 euros avec les frai de mise a la route ( gravage des vitre, immatriculation, carte grise)
....petit conseil : tous avos consecions avant le 1er juillet
Salut à tous !
Bon ben j'ai finalement passé commande hier... J'ai opté pour une couleur gris cendré très rare à mon avis sur 206 SW et qui devrait rendre pas mal (je suis confiant, mais je ne l'ai jamais vue en SW). Cette couleur m'a malheureusement obligé à prendre la version S16, puisque la série Sport ne peut bénéficier de toutes les couleurs de la gamme.
Au bilan je paie 500 Euros de plus que la Sport avec même équipement (y compris Cuir/Alcantara) (tant pis...) pour une très attendue 206 SW S16 1.6HDi 110 avec RT3 monochrome, Hi-Fi JBL et peinture métallisée. Livraison prévue melheureusement pas avant septembre mois d'oût oblige (arg!!)
Bon ben j'ai finalement passé commande hier... J'ai opté pour une couleur gris cendré très rare à mon avis sur 206 SW et qui devrait rendre pas mal (je suis confiant, mais je ne l'ai jamais vue en SW). Cette couleur m'a malheureusement obligé à prendre la version S16, puisque la série Sport ne peut bénéficier de toutes les couleurs de la gamme.
Au bilan je paie 500 Euros de plus que la Sport avec même équipement (y compris Cuir/Alcantara) (tant pis...) pour une très attendue 206 SW S16 1.6HDi 110 avec RT3 monochrome, Hi-Fi JBL et peinture métallisée. Livraison prévue melheureusement pas avant septembre mois d'oût oblige (arg!!)
Ca y est je l'ai enfin !!! Après avoir revendue ma 206 SW XS Premium 2.0 HDi Jaune Persépolis 8) , j'avais commandé la nouvelle mi juin 
avec peu d'espoir selon le vendeur de la toucher avant la mi septembre... 
Finalement elle est passé en production mi juillet et elle a réussie à atteindre le centre de livraison cette semaine. J'ai donc pu récupérer mon bijou hier soir vendredi 6 août 2004...
Je vous laisse juger par vous même, c'est une pure merveille.
Voir les photos
avec peu d'espoir selon le vendeur de la toucher avant la mi septembre... Finalement elle est passé en production mi juillet et elle a réussie à atteindre le centre de livraison cette semaine. J'ai donc pu récupérer mon bijou hier soir vendredi 6 août 2004...
Je vous laisse juger par vous même, c'est une pure merveille.
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Donc Peugeot peut aussi livrer avant la date prévue... 
En fait Peugeot ne livre jamais aux alentours de la date prévue. Soit bien avant , soit bien après....
En fait Peugeot ne livre jamais aux alentours de la date prévue. Soit bien avant , soit bien après....
Sinon tres jolie voiture. J'avoue qu'elle fait partie des modeles auxquels je songe pour mon achat.
Cette version SW S16 est vraiment sympa.
Cette version SW S16 est vraiment sympa.
Donc Peugeot peut aussi livrer avant la date prévue...
En fait Peugeot ne livre jamais aux alentours de la date prévue. Soit bien avant , soit bien après....
Desole de te contredire mais ce n'est pas toujours vrai ma derniere livraison d'une 206HDI quicksilver. Date prévue de livraison le 2 juillet date de livraison le 2 juillet. Des fois c'est précis.
En fait ils l'avaient recue une semaine plus tot mais comme j'étais a l'étranger!
En parlant de cela les personnes qui travaillent a l étranger et qui recupèrent leur voiture à la sortie de l'avion sont privilegiées. Sûres d'avoir leur voiture à la bonne date. Enfin la aussi il doit y avoir des ratés. Si cetains sur le forum on cette expérience?
Tu parles des TT ? Je pense que le choix des copuleurs et options est limitée. En gros, c'est un peu de la location. La seule difference c'est que tu choisis la marque et le modele. Alors que chez un loueur classique tu choisis une catégorie.
Exact je parlais des TT je pense qu tu as raison le choix doit etre limite a des modeles standards correspondants a ce type de clientele qui souvent revendent ou laissent leur voiture a Peugeot au bout de 2 a 3 mois. Maxi 6 mois si mes souvenirs sont bons.
On en voit de temps en temps dans les concessions et c'est vrai qu'au moment ou je cherchais a acheter ma 307 je n ái pas vu de hauts de gamme ni de bas de gammes d'ailleurs dispo. Cela dit theoriquement tu peux acheter ce que tu veux comme modele puisqu'a la base ce sont des modeles destines a l'exportation donc il doit quand meme y avoir pas mal de choix.
Cela dit c'est aussi un moyen de faire une bonne affaire d'acheter sa voiture comme cela. 2 a 3 mois et 5 a 10k kms pour une decote qui doit etre minimum celle des collaborateurs sinon plus. En tout cas quand on achete en direct. On achete hors taxe et on paye la TVA sur le prix d'occasion de la voiture. Donc tout est permis au niveau de la transaction. Bien qu'il y ai des limites, le prix de vente officieux peut etre relativement bas et donc moins de taxe.
En TT tu n'achetes pas forcement la voiture. J'ai un ami qui habite à l'étranger, il ne fait que payer une location mensuelle comme une voiture de location. D'ailleurs le prix de la location est similaire à celui que j'ai chez un loueur traditionnel. Il choisit cette formule TT parce qu'il la prend chez Citroen et qu'il aime bien le confort de la Xsara. Alors que chez un loueur il peut se retrouver dans une 307 et il se sent moins bien dedans. Le maxi c'est effectivement 6 mois. Au delà, on est considerer comme résident en France.
Ca y est je l'ai enfin !!! Après avoir revendue ma 206 SW XS Premium 2.0 HDi Jaune Persépolis 8) , j'avais commandé la nouvelle mi juin
Finalement elle est passé en production mi juillet et elle a réussie à atteindre le centre de livraison cette semaine. J'ai donc pu récupérer mon bijou hier soir vendredi 6 août 2004...
Je vous laisse juger par vous même, c'est une pure merveille.
Voir les photos
Felicitations, elle est superbe!
es tu content du systeme audio Jbl?
et l'interieur cuir a bien evolué en 4 ans! le cuir etait bcp plus fin au debut...
Vraiment chouette comme voiture!
Ca y est je l'ai enfin !!! Après avoir revendue ma 206 SW XS Premium 2.0 HDi Jaune Persépolis 8) , j'avais commandé la nouvelle mi juin
Finalement elle est passé en production mi juillet et elle a réussie à atteindre le centre de livraison cette semaine. J'ai donc pu récupérer mon bijou hier soir vendredi 6 août 2004...
Je vous laisse juger par vous même, c'est une pure merveille.
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Tres bien tes photos assez pratique le lien pour voir les photos et decharger une par une si on veut.
Toi aussi tu as a l'avant une plaque d'immatriculation qui depasse la largeur du support mais seulement d'un cote? Cela ne te derange pas sur une si belle voiture?
Exact je parlais des TT je pense qu tu as raison le choix doit etre limite a des modeles standards correspondants a ce type de clientele qui souvent revendent ou laissent leur voiture a Peugeot au bout de 2 a 3 mois. Maxi 6 mois si mes souvenirs sont bons.
On en voit de temps en temps dans les concessions et c'est vrai qu'au moment ou je cherchais a acheter ma 307 je n ái pas vu de hauts de gamme ni de bas de gammes d'ailleurs dispo. Cela dit theoriquement tu peux acheter ce que tu veux comme modele puisqu'a la base ce sont des modeles destines a l'exportation donc il doit quand meme y avoir pas mal de choix.
Cela dit c'est aussi un moyen de faire une bonne affaire d'acheter sa voiture comme cela. 2 a 3 mois et 5 a 10k kms pour une decote qui doit etre minimum celle des collaborateurs sinon plus. En tout cas quand on achete en direct. On achete hors taxe et on paye la TVA sur le prix d'occasion de la voiture. Donc tout est permis au niveau de la transaction. Bien qu'il y ai des limites, le prix de vente officieux peut etre relativement bas et donc moins de taxe.
Hello,
Les choix des TT se limitent en moyenne à 2 finitions en général. Sur une 407, il y aura 2 moteurs essence dispo et 2 diesels si le 1.6 HDI 110 était sorti avant, car les marchands de TT renouvellent leur tarif tous les 1er Avril. Pas de choix sur la finition, ce sera Executive (milieu de gamme) dans l'exemple (parfois il faut rajouter un modèle en BVA). En revanche, on a 3 couleurs à donner... mais lorsque ce sont des couleurs "peu courantes" elles ne sont parfois pas livrées.... comme ça. Exemple pour une 407 Prune Montécristo, elle a été livrée en Gris Fer. Ensuite aucune option dispo. et bien entendu la limite de détention ne doit pas excéder 180 jours. Dans tous les cas, les contrat sont "flexibles". Si le contrat prévoit 90j et qu'au final la personne doit partir 4 jours plus tard, il garde la voiture et paiera juste à la journée supplémentaire à la restitution du véhicule.
L'avantage aussi c'est que la voiture est NEUVE et est au NOM du conducteur, donc tu peux aller partout avec, sans pb.
Ensuite viennent les TT qu'on a commandé : si on achète la voiture, pour la garder, alors on peut commander le modèle quon veut avec les options... on restera en plaque rouge pendant les 6 mois et à l'issue de la période de détaxe, il faudra payer le solde...
En général, le montant de la "location TT" correspond à la décote de la voiture et les prix se situent un peu en dessous d'une location (mais on a une voiture NEUVE....qu'on a choisit). Naturellement, plus le délai est court, plus le prix est elevé, en terme de rapport prix/jour. Si le véhicule est conservé 6 mois, c'est assez rentable !
Voili
Ca y est je l'ai enfin !!! Après avoir revendue ma 206 SW XS Premium 2.0 HDi Jaune Persépolis 8) , j'avais commandé la nouvelle mi juin
Finalement elle est passé en production mi juillet et elle a réussie à atteindre le centre de livraison cette semaine. J'ai donc pu récupérer mon bijou hier soir vendredi 6 août 2004...
Je vous laisse juger par vous même, c'est une pure merveille.
Voir les photos
Felicitations, elle est superbe!
es tu content du systeme audio Jbl?
et l'interieur cuir a bien evolué en 4 ans! le cuir etait bcp plus fin au debut...
Vraiment chouette comme voiture!
Merci je la trouve plus belle jour après jour!
Ecoute, j'ai lu partout que le système audio JBL était l'option à ne pas manquer si on pouvait se le permettre et bien en tant que fanatique de bon son et de basses puissantes et profondes je suis conquis. Avec l'équaliseur par ambiances du RT3 (pas de réglage personnel par contre c'est dommage) c'est quand même du plus bel effet... sur tout type de musique. Pour l'électro comme pour le rock c'est du bonheur.
Seul ombre au tableau qui me semble venir de ce kit d'enceinte, à la mise du contact l'ampli entrant en marche il y a un souffle résiduel dans les HP et au démarrage du moteur cela fait un petit clac dans les HP... gênant mais j'aurai des infos dès que le spécialiste du JBL de ma concession sera rentré de vacances.
Sinon, je suis d'accord avec toi le cuir du pack cuir/alcantara des S16 a une assez belle allure mais il est beaucoup moins flatteur que les premières versions : certaines zones sont plus proches du simili cuir que du vrai cuir et je ne comprends pas cela alors que la marque parle de cuir/alcantara comme garnissage (c'est presque du mensonge à ce niveau là).
Ca y est je l'ai enfin !!! Après avoir revendue ma 206 SW XS Premium 2.0 HDi Jaune Persépolis 8) , j'avais commandé la nouvelle mi juin
Finalement elle est passé en production mi juillet et elle a réussie à atteindre le centre de livraison cette semaine. J'ai donc pu récupérer mon bijou hier soir vendredi 6 août 2004...
Je vous laisse juger par vous même, c'est une pure merveille.
Voir les photos
Tres bien tes photos assez pratique le lien pour voir les photos et decharger une par une si on veut.
Toi aussi tu as a l'avant une plaque d'immatriculation qui depasse la largeur du support mais seulement d'un cote? Cela ne te derange pas sur une si belle voiture?
La page web avec index en quadrillage et affichage des photos est réalisée automatiquement sous ACDSee pour info.
Sinon pour la plaque avant je n'avais même pas remarqué que le gars ne pas mis une plaque courte sans le drapeau européen comme sur ma précédente 206 SW (XS Premium 2,0 HDi à l'époque). Et en effet, c'était du plus bel effet avant. Cela ne me gêne pas outre mesure mais je vais voir pour améliorer ce point de détail pour pas que le débordement me ruine le spoiler.
