Bonjour
Je vous explique mon GROS soucis,
Je roulais avec mon Partner quand tout a coup un gros bruit venant du moteur m'oblige à me mettre sur la bas côté,une fois sur le bas côté la voiture s'arrête, j'appelle un ami on remorque la voiture chez moi,on enlève le cache de la courroie de distribution et la la courroie et bien détendu on continue à démonter et on se rend compte que la pompe à eau est complètement grippé et au passage le Galet tendeur en a pris un coup, je me dit qu'avec un peut de chance en changeant le kit de distribution c'est bon,une fois le tout changer avant de mettre un coup de clé j'essaie de faire tourner le moteur a la main et la le moteur tourne mes arriver au 3/4 il bloc.si quelqu'un a une idée (soupape...)
Merci a vous.
Je vous explique mon GROS soucis,
Je roulais avec mon Partner quand tout a coup un gros bruit venant du moteur m'oblige à me mettre sur la bas côté,une fois sur le bas côté la voiture s'arrête, j'appelle un ami on remorque la voiture chez moi,on enlève le cache de la courroie de distribution et la la courroie et bien détendu on continue à démonter et on se rend compte que la pompe à eau est complètement grippé et au passage le Galet tendeur en a pris un coup, je me dit qu'avec un peut de chance en changeant le kit de distribution c'est bon,une fois le tout changer avant de mettre un coup de clé j'essaie de faire tourner le moteur a la main et la le moteur tourne mes arriver au 3/4 il bloc.si quelqu'un a une idée (soupape...)
Merci a vous.
