Pose dashcam sur Peugeot e-208

Bruno

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17 Octobre 2002
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Essonne
Bonjour à tous,

Je me suis enfin décidé à installer une dashcam sur ma 208 suite à mon dernier sinistre avec délit de fuite. J'ai donc acheté un modèle NextBase 422GW. Finalement j'aurai pu prendre la 322GW car je n'utiliserai pas Alexa. Après la gamme en dessus ( 122 et 222) est moins intéressante. Il n'y a pas de Bluetooth ni de WiFi donc pas de transfert vidéo via l’application. L'entrée de gamme ne propose pas non plus en option la camera arrière. Le meilleur compromis est donc la 322GW ( 120€ environs sur Fnac, Darty, Boulanger, etc)

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Le kit est fourni avec un très court câble USB pour la charge à la maison par exemple, une petite spatule pour aider au passage du câble, des lingettes pour nettoyer avant la pose de l'autocollant de la base, un très long câble allume cigare USB, un autocollant supplémentaire pour la base, la base et enfin la dashcam. J'ai acheté en plus une microSD Sandisk de 128 Go , obligatoire bien sur.

Le système Nextbase est bien conçu car la dashcam est fixée aimantée au support donc facile à retirer et cela tien malgré tout solidement. Le connecteur USB rentre dans la base et ainsi il est bien dissimulé. Le câble repart vers le haut pour se cacher dans la pavillon de toit.

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La premier étape consiste à charger 2 heures environs la dashcam à la maison, puis à la configurer. Ensuite, on nettoie la zone du pare-brise où on va coller la base avec les lingettes fournies. On colle la base en la maintenant fortement une vingtaine de seconde voire plus.

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Ensuite on connecter le câble USB allume cigare sur la base et on commence à cacher le câble entre le pavillon de toit et le pare-brise. C'est très simple. Passage délicat entre le montant de pare-brise droit et le pavillon de toit. Le montant reste un petit peu soulevé. Puis passage dans le joint de porte intérieur jusqu'au niveau de la boite à gant. A ce niveau je déclipse le cache sous la boite à gant et retirer les 3 clips. Je met le câble sur le cache et évitant la lampe de la cave à pied et je refixe le cache. Ensuite le cable passe un peu entre l'espace des caches de la console centrale. Mais il reste après apparemment après, il y a peut-être moyen d'optimisé çà par la suite. Mais bon globalement c'est très propre.


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Connecteur allume cigare branché, la camera démarre à la mise au contact et l'enregistrement démarre tout seul.

Enfin j'installe l'application sur mon téléphone et j'associe dashcam et téléphone. Si une mise à jour existe elle sera lancé depuis l'application et envoyé en WiFi (plus rapide qu'en Bluetooth) vers la dashcam.

Pour l'instant, j'en suis asez content. La dashcam est compact et discrete. Je l'ai posé près du rétroviseur coté passager pour ne pas l'avoir dans mon champs de vision.

Reste l'option de connecter la dashcam directement dans la boite à fusible. Il existe plein d'accessoire qui rende cela facile mais personnemement je ne tenterai pas.
 
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Bien l'installation, mais petite question sur cette dashcam, a t'elle un gps intégré qui permettrait en cas de besoin, d'avoir la géolocalisation, date et heure .
 
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Merci Bruno pour ces informations
Combien de temps as-tu mis pour faire l'installation physique (donc surtout le temps du passage du câble) ?
 




Hello

merci pour les infos, je vais moi aussi me lancer dans la pose d'une dashcam (Nextbase piqo) dans ma e-208.

Je pense faire un câblage via la boite à fusible, pour un fonctionnement uniquement contact allumé (pas de mode parking).
J'ai trouvé ce site qui est assez précis sur le diagramme de la boite fusible: https://www.startmycar.com/peugeot/208/info/fusebox/2023
Il y a plusieurs fusibles non utilisés, je compte me servir du F23 (sous réserve qu'il soit alimenté)

Ce qui m'embête dans ton installation, c'est que j'ai l'impression que tu fais passer le câble par dessus l'airbag dans le montant latéral. Plusieurs forums / vidéos recommandent d'éviter cela, pour raison de sécurité...

A priori, ca ne parait pas trop compliqué de faire passer le câble sous l'airbag, et suivre le montant pour arriver directement sur le tableau de bord.


Je vais tester cela, et te ferai un retour
 
Dernière édition:

En fait le câble passe bord du montant juste en dessous, cela ne gène pas le déploiement de l’airbag qui va éjecter le montant. Ce qui faut éviter de faire c'est passer le câble dessus le montant et en dessous mais au milieu.
Effectivement l'idéal est de se connecter à la boite à fusible, je ne l'ai pas fait pour éviter tout problème avec la garantie du véhicule.
 
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Je viens de faire la pose de la Dashcam sur mon autre véhicule (Seat Alhambra) et j'ai bien du faire passer le câble derrière l'airbag qui se trouve dans le montant mais aussi se prolonge au dessus de la porte...
Bref un peu de patience pour glisser le câble, la pose ensuite est propre et les branchements simples dans la boite à fusible (bien plus spacieuse que celle de la Peugeot, avec des emplacement vides mais alimentés).
Prochaine étape pose sur la e208 👍