pour les collab Peugeot : rien ne se vends !!!
- Démarrée par seb
- Date de début
Je vois des collaborateurs qui vendent leur voiture de 6 mois avec 3000 kms. Faudrait qu'on m'explique l'interet....
Ils ne roulent que dans des voitures non rodées, ils ont les tracasseries de la vente sans jamais profiter de leur voiture.
Et puis baisser de 1000 eur par rapport à notre prix d'achat + ne pas rouler avec, non merci.
Auj, j'ai une amie qui m'a proposé de prendre une 307 CC. Je pense que je vais la prendre, mais sans revendre ma 307 Navtech HDI. Elle est grise, aura 12000 kms en 6 mois, donc autant dire que vu le nombre similaire, je la vendrais pas.
donc, je vais cumuler la CC et la Navtech pendant quelques mois. Comme ça, le km de la navteh redescendra dans la norme.
Ils ne roulent que dans des voitures non rodées, ils ont les tracasseries de la vente sans jamais profiter de leur voiture.
Et puis baisser de 1000 eur par rapport à notre prix d'achat + ne pas rouler avec, non merci.
Auj, j'ai une amie qui m'a proposé de prendre une 307 CC. Je pense que je vais la prendre, mais sans revendre ma 307 Navtech HDI. Elle est grise, aura 12000 kms en 6 mois, donc autant dire que vu le nombre similaire, je la vendrais pas.
donc, je vais cumuler la CC et la Navtech pendant quelques mois. Comme ça, le km de la navteh redescendra dans la norme.
Ca c'est bien vrais, surtout qu'une voiture est rodee vers 7.500 km, alors nous les gentils collabo on vous rode les voitures....c'est un avantage en plus pour l'acheteur.
Quand a mes collegue qui font 3.000 km, la j'avoue que j'ai jamais, mais alors jamais, comprit l'interet de s'emmerder autant.......
A+
Quand a mes collegue qui font 3.000 km, la j'avoue que j'ai jamais, mais alors jamais, comprit l'interet de s'emmerder autant.......
A+
peut etre pour avoir le privilège de rouler en voiture neuve tout le temps... et aussi on a des avantages de paiement
C'est à dire
De toute façon au bout de combien de temps commencez vous à passer des annonces pour la revendre ?
Combien en dessous du neuf l'affichez vous ?
Et jusqu'à combien vous arrive t il de baisser sous le neuf pour vous en débarasser ?
autre formule de financement: on paie pendant 1 an --> 800 frs/mois (ce qui permet de la revendre au bout de 6 mois sans avoir fait de "crédit" officiel) et apres 1 an --> 2 300 frs je crois. Donc c'est pour ca qu'on ne les garde pas plus d'un an...
prend qq instant pour reflechir: tu vas chez le concessionnaire (admettons que tu veuille une neuve), le vendeur te la vend 150 000 frs. Bon jusque là tu me suis ???
Ensuite va voir un collabo et tu lui demande de te la commander. Biensur le délai est plus long (6 mois obligatoire), mais le prix est tres avantageuex pour vous. La voiture a entre 5 000 et 15 000 kms et le prix est abaisser de 16 (voir 17) % par rapport aux vendeurs des concessions. Maintenant à toi de choisir si tu veux vraiment une voiture neuve et les problemes que ca engendre ou avoir une voiture avec u peu de kms et l'avoir 16% moins cher
prend qq instant pour reflechir: tu vas chez le concessionnaire (admettons que tu veuille une neuve), le vendeur te la vend 150 000 frs. Bon jusque là tu me suis ???
Ensuite va voir un collabo et tu lui demande de te la commander. Biensur le délai est plus long (6 mois obligatoire), mais le prix est tres avantageuex pour vous. La voiture a entre 5 000 et 15 000 kms et le prix est abaisser de 16 (voir 17) % par rapport aux vendeurs des concessions. Maintenant à toi de choisir si tu veux vraiment une voiture neuve et les problemes que ca engendre ou avoir une voiture avec u peu de kms et l'avoir 16% moins cher
Je comprends pas très bien quand vous parlez de problèmes de rodage, de nos jours les voitures sont rodés en usine et c clair qu'il faut pas non plus s'amuser a les bousculer de trop dès le départ mais il n'y a plus de contrainte comme avant...
Pour preuve j'ai acheté une voiture neuve essence il y a 4 ans, a 15 km compteur je l'ai poussé a sa vitesse max en poussant le compte tour a fond (sur circuit comme ils disent ) et aujourd'hui ma caisse a 110.000 km et aucun pépin
Pour preuve j'ai acheté une voiture neuve essence il y a 4 ans, a 15 km compteur je l'ai poussé a sa vitesse max en poussant le compte tour a fond (sur circuit comme ils disent
) et aujourd'hui ma caisse a 110.000 km et aucun pépinJe comprends pas très bien quand vous parlez de problèmes de rodage, de nos jours les voitures sont rodés en usine et c clair qu'il faut pas non plus s'amuser a les bousculer de trop dès le départ mais il n'y a plus de contrainte comme avant...
Pour preuve j'ai acheté une voiture neuve essence il y a 4 ans, a 15 km compteur je l'ai poussé a sa vitesse max en poussant le compte tour a fond (sur circuit comme ils disent
On se donne rendez-vous quand elle aura 200 000 kms si elle roule encore?
C'est clair quesi tu rodes comme un malpropre, ça se verra pas au bout de 10000kms, ni au bout de 100000kms......
Ca se verra plus tard....
une essence passée les 150.000 kms ca vaut plus rien de tte facon et je ne compte pas la garder, 100.000 c déjà énorme pour la revente. J'attends la 307 CC Hdi (si elle sort un jour) pour revendre ma voiture actuelle une bouchée de pain. Enfin bref je ne suis pas un fin connaisseur en mécanique mais j'avais cru entendre que les voitures étaient rodées en usine mais apparement ce n'est pas le cas alors ?
