Bonjour à tous
j'ai apporter aujourd'hui ma 307 au garage pour mon soucis de RT3 ( j'ai cané mon van )
Ne pouvant y aller car je bosse j'ai demandé à ma mère d'y s'y rendre à ma place .
Résultat elle m'appelle en panique , pour le RT3 il faut l'envoyer (54e) le reparer ( 450e HT ) et le faire revenir ( 54e )
De plus , et c'est là le problème , elle m'annonce que je risque de tomber en panne , que toute ma ligne j'ai ma vanne EGR à changer ( aucune perte de puissance ni de fumée noire pourtant ... ) + Le FAP
Vous pensez à un bon foutage de gueule ? parce que bon , 1300e pour tout refaire ( la mécanique pas le RT3 ) , je trouve ça pas trés sympa
La voiture est passé à la valise il y a un mois pour le problème anti pollution , dans un plus petit garage peugeot , et il n'y avait uniquement le FAP à faire .
Quelqu'un à un avis ?
Le garagiste à voulu en profiter en rallongeant la liste ? car 1300e tout de même ...
j'ai apporter aujourd'hui ma 307 au garage pour mon soucis de RT3 ( j'ai cané mon van )
Ne pouvant y aller car je bosse j'ai demandé à ma mère d'y s'y rendre à ma place .
Résultat elle m'appelle en panique , pour le RT3 il faut l'envoyer (54e) le reparer ( 450e HT ) et le faire revenir ( 54e )
De plus , et c'est là le problème , elle m'annonce que je risque de tomber en panne , que toute ma ligne j'ai ma vanne EGR à changer ( aucune perte de puissance ni de fumée noire pourtant ... ) + Le FAP
Vous pensez à un bon foutage de gueule ? parce que bon , 1300e pour tout refaire ( la mécanique pas le RT3 ) , je trouve ça pas trés sympa
La voiture est passé à la valise il y a un mois pour le problème anti pollution , dans un plus petit garage peugeot , et il n'y avait uniquement le FAP à faire .
Quelqu'un à un avis ?
Le garagiste à voulu en profiter en rallongeant la liste ? car 1300e tout de même ...

