Prix de folie changement courroie distrib !!!

[prgalder]

Bonjour à tous!

Donc je continue un peu sur la lancé de ce topic en vous transmettant un prix que l'on m'a donné dans un peugeot à montfermeil.

796 € !!!!

Ce prix comprend : le kit de distrib, la pompe à eau, le galet tendeur de courroie d'accessoire, le changement de la courroie d'accessoire, les joints "spi", le liquide de refroidissement.

C'est pour une 106 zen D (TUD5) de 2000, elle à bientot 110 000 km la titine.

Pensez-vous que je dois lui faire tout ce que ce garage me préconise ????

Merci de vos réponses.

PS : pour info le peugeot à bondy m'a annoncé 453€ pour le strict mini ( changement kit + pompe à eau)

PPS: tous les prix donnés sont entendus Pièce et M.O.

 

[CD]

796€ pour toute les opérations citées cela fait trés chère l'heure ! Je dirai que c'est un peu du vol même !
Mais n'oublie pas que tu entretiens un diesel et non une essence ! Maintenant, est-ce que toutes ces pièces doivent être changées ? est-ce que tu compte gardées la voiture "jusqu'au bout" ? Car l'investissement peut-etre interressant...
Dis nous en plus !

 

[ploy]

Regardes sur www.oscaro.com , tu auras une idée du prix des pièces .... Soit une centaine d'€ de pièces, ca fait sacrément chèr la main d'oeuvre ...


Essayes de faire un devis chez un garagiste "du coin", les prix pratiqués sont souvent, nettement inférieurs, l'acceuil est inversement proportionnel tout comme la qualité du travail

 

[Julien-Rallye]

Ca me parait bien cher....
Pour ma courroie de distribution (courroie + kit (+pompe ??)) il me semble que j'avais payé entre 200 et 300€.
J'ai aussi changé mon tendeur de courroie d'accessoires (certainement la courroie avec, je ne me souviens plus), c'était 131,13€.
Chez des petits garages Peugeot.

Si ça peut t'avancer...

 

[equinox50]

Je suis dans le même cas que toi :

Ma 106 diesel de 1999 affiche 199.500 kms au compteur, et il est temps de changer pour le 2nde fois la courroie de distrib'.

Le concessionnaire du coin m'annonce à vue de nez 650 Euros 8) pour le forfait distri + pompe à eau, d'autant que je compte garder cette voiture encore 6 mois environ (10 - 12.000 kms)

J'ai rendez-vous demain matin, mais je crois que c'est vraiment trop cher

Je demande demain matin le montant exact, et je suis apeu pres sur de repondre "c'est trop cher, je le fais pas".

Et ensuite, je vais voir du coté des petits garagistes.

 

[CD]

Effectivement...Le prix est justifé : voici un détail fait de tête :

- Echange de la courroie de distribution + pompe à eau : 3h
- Purge du circuit de refroidissement : 1h

1 courroie, 1 pompe à eau + liquide de refroidissement si besoin

4h de M-O revient à environ : 280€ (4*70€)
Le reste du prix est dû au prix des pièces...mais un conseil, adressez-vous à des spécialiste diesel ou petit réparateur agrée, il sont souvent moins cher au tarif horaire...

Le galet tendeur et les joint spi sont à faire uniquement en cas de fuite ou de suintement...trés conseillé car il demande la dépose de la courroie de distribution....

Qui a le prix réel des pièces ???

 

[equinox50]

Record battu pour un forfait courroie + pompe à eau sur ma 106 D : 810.78 Euros

Là, je crois que je vais aller en centre auto, et tant pis pour la longévité.

Sur une 106 de 199.000 kms, çà me saoule de payer autant

 

[hades-106quik]

1h pour une purge...!!! c un peu abuse..15min max...

sur mon ess, c 160 euros ds un agent peugeot avec courroie accessoire et hors pompe a eau (100 euros max...+30 liquide refroidissement)
ca doit faire 300 max...

 

[CD]

Ah bon tu crois ça ?

Echange du liquide et purge du circuit + vérification du fonctionnement : 1h !!! soit 70€ ! vérifie...
Si tu change la pompe à eau, tu vidange forcément le circuit de refroidissement autrement échange d'une courroie sur une 106 essence (TU 1JP, TU3JP, TU9(M)), c'est 1h40...

 

[hades-106quik]

c le prix demande pour une 406 hdi....
la pompe a eau est plus grosse sur la 406...

 

[bob_du_31]

C'est le problème de toute heure commencée est due...
Perso, RTA en ain, je fais tout ce que je peux sur ma 106 XN de 94 (dernières grosses opération, j'ai changé le moteur et la portière conducteur... coût des pièces : motuer 200€, portière 80 € + les pieces et de l'huile de coude...)

L'échange moteur, suite à un joint de culasse cassé... devis chez peugeot : 1.700 € pour changer le joint de culasse...

Pour ce qui est de la purge du circuite de refroidissement, 1/4 d'heure et une boutteille plastique bricolée pour servir de cylindre de pression...

 

[equinox50]

En janvier, je suis chez un gros concessionaire Peugeot pour un devis de changement de courroie + pompe à eau (ma 106 D de 1999 a 200.000 kms)
Il m'annonce 810 €

La semaine dernière, je vais chez un petit garagiste Citroen (le 1.5 D de la 106 équipe aussi les saxo D) et il m'annonce 334 €

le choix est vite fait, même si le petit garage citroen ne propose pas de voiture de remplacement.