Bonjour à tous!
Donc je continue un peu sur la lancé de ce topic en vous transmettant un prix que l'on m'a donné dans un peugeot à montfermeil.
796 € !!!!
Ce prix comprend : le kit de distrib, la pompe à eau, le galet tendeur de courroie d'accessoire, le changement de la courroie d'accessoire, les joints "spi", le liquide de refroidissement.
C'est pour une 106 zen D (TUD5) de 2000, elle à bientot 110 000 km la titine.
Pensez-vous que je dois lui faire tout ce que ce garage me préconise ????
Merci de vos réponses.
PS : pour info le peugeot à bondy m'a annoncé 453€ pour le strict mini ( changement kit + pompe à eau)
PPS: tous les prix donnés sont entendus Pièce et M.O.
Donc je continue un peu sur la lancé de ce topic en vous transmettant un prix que l'on m'a donné dans un peugeot à montfermeil.
796 € !!!!
Ce prix comprend : le kit de distrib, la pompe à eau, le galet tendeur de courroie d'accessoire, le changement de la courroie d'accessoire, les joints "spi", le liquide de refroidissement.
C'est pour une 106 zen D (TUD5) de 2000, elle à bientot 110 000 km la titine.
Pensez-vous que je dois lui faire tout ce que ce garage me préconise ????
Merci de vos réponses.
PS : pour info le peugeot à bondy m'a annoncé 453€ pour le strict mini ( changement kit + pompe à eau)
PPS: tous les prix donnés sont entendus Pièce et M.O.