Prix de revente

[CRIS64]

Bonjour,
Pour info GS67, j'avais une 508 sw féline 04/2011 acheté neuve pour 31000€ environ 20% de remise, revendu en septembre 2015 avec 140 000km pour 13 500€, état irréprochable malgré son âge et km effectués, et aucun frais à prévoir même pas les pneus!

 

[edana]

Bonjour,
Pour info GS67, j'avais une 508 sw féline 04/2011 acheté neuve pour 31000€ environ 20% de remise, revendu en septembre 2015 avec 140 000km pour 13 500€, état irréprochable malgré son âge et km effectués, et aucun frais à prévoir même pas les pneus!

bonjour Cris,
je pense que tu aurais vendu ta voiture aux alentours de 12000 euros en février 2016. Tu aurais roulé et passé les 150000 km... Après la finition est un plus quand même.

 

[eldritch_lord]

Pour la revente, finalement le mieux est d'acheter une voiture d'au moins 3 ans et 100000 km (dans le cas d'une grosse berline par exemple.
Expérience toute fraîche vécue il y a 10 jours: J'ai revendu 9000 euros ma 508 hdi sw BVA 163 Allure de mars 2011, qui totalisait 190 000km. Ok 9000 c'est que dalle, mais je l'avais payée 9300 euros en décembre 2014 lorsqu'elle n'avait que 150 000 km. Et part un FAP changé cet été à 190 000 qui m'a fait perdre 1400 euros d'un coup, je n'ai eu aucun frais dessus à part des plaquettes AV et AR et un contrôle technique. (je n'ai même pas changé la poignée conducteur dont l'adml déconnait...)

Du coup j'ai craqué pour une 308 sw féline de mai 2016 que j'ai payée 30% sous le prix du neuf ^^. La première fois que j'achète une voiture aussi récente, mais mon petit doigt me dit qu'elle ne devrait pas décoter trop vite... Même si je pense que je ne suis pas pret de faire une aussi bonne affaire que cet achat/revente de 508 en 2 ans...

Ce qui est déprimant c'est de voir une aussi belle et agréable voiture sans soucis perdre 75% du prix de sa valeur en 5 ans... Des anciennes 308 et méganes sous équipées se vendent plus que ça, pour à peine moins de kilomètres

 

[claude_17]

Parfois on se demande si on est pas un peu fou d'acquérir une neuve... C'est un plaisir différent, mais financièrement c'est une erreur, sauf si on la garde longtemps.
Maintenant quand je vois comment certains ne respectent pas leur mécanique... patinage d'embrayage, vitesse excessive sur les gendarmes couchés... sur-régime, sous-régime...

 

[eldritch_lord]

disons que si on passe par un mandataire ou si on achète un véhicule collaborateur à -20, -30%, on limite la casse de la première année.... mais pas celle des deux suivantes... Après, savoir qu'on a rien d'autre que les 2-300 euros de son crédit à payer par mois, au lieu des xxxx€ aléatoires à sortir en cas de gros pépin, ça sécurise et permet de tenir un budget fiable et sans surprise