Bonjour à tous !
Début décembre un voyant moteur orange fixe s’est allumé et j’ai fait 2000 bornes sans soucis. Après une accélération il y a quelques semaines hop moteur bridé. Premier diag chez Norauto ils me disent que c’est le capteur différentiel de pression fap à changer. Donc je le commande dans un autre garage ( question de prix ) et là ils m’annoncent qu’il marche très bien et que le soucis vient du fait que il me semble le capteur fap et le capteur d’échappement ont été inversés et que du coup la pompe a additif n’a fait que s’ouvrir et donc il n’y a plus d’additif. Qu’en pensez vous svp j’avoue être un peu largué moi qui ne m’y connaît pas vraiment en mécanique.
Merci à vous d’avance
Début décembre un voyant moteur orange fixe s’est allumé et j’ai fait 2000 bornes sans soucis. Après une accélération il y a quelques semaines hop moteur bridé. Premier diag chez Norauto ils me disent que c’est le capteur différentiel de pression fap à changer. Donc je le commande dans un autre garage ( question de prix ) et là ils m’annoncent qu’il marche très bien et que le soucis vient du fait que il me semble le capteur fap et le capteur d’échappement ont été inversés et que du coup la pompe a additif n’a fait que s’ouvrir et donc il n’y a plus d’additif. Qu’en pensez vous svp j’avoue être un peu largué moi qui ne m’y connaît pas vraiment en mécanique.
Merci à vous d’avance
