Sur ma 306 TD le compte a un comportement bizarre : au démarrage, moteur froid, il fonctionne parfaitement puis dès que le moteur chauffe l’aiguille retombe à zéro. Sûrement un faux contact mais je ne sais pas trop où chercher. Quelqu’un aurait-il une idée ? Où le compte tour est-il connecté dans le moteur, quel connecteur. Merci.
