Bonjour,
Voila le problème en détail :
J'ai voulu démarrer la voiture ,mais on dirait qu'il manquait de la puissance, finalement par miracle en donnant des coups de gaz, elle a démarré.
Je roule donc 20 km pour me rendre chez un ami, je coupe le contact et redémarre pour vérifier. La elle prend au quart de tour.
C'est maintenant que c'est bizarre, je demande à mon ami de regarder si les phares s'allument quand je les enclenchent.
Ils s'allument sans problème mais quand je les coupe ils restent allumés. Je fais l'essai plusieurs fois et la quand je les coupe ils restent bien éteints.
Je pars de chez mon ami, la voiture prend au quart de tour , Je refais 20 km pour rentrer chez moi.
J'ai pris le soin de vérifier que mes phares étaient bien coupés.
Pensez-vous que j'aurais vidé la batterie pendant la nuit a cause d'un faux contact au niveau des phares?
Je signale qu'elle a toujours démarré au quart de tour avant cet incident.
Si c'était la batterie ,j'imagine que j'aurais eu des signes de fatigue au démarrage avant cet incident.
Je ne sais pas trop quoi penser....
J'ai besoin de votre aide
(ps : je signale aussi que je roule très peu, elle sort une fois la semaine)
MERCI DE VOS RETOURS
Voila le problème en détail :
J'ai voulu démarrer la voiture ,mais on dirait qu'il manquait de la puissance, finalement par miracle en donnant des coups de gaz, elle a démarré.
Je roule donc 20 km pour me rendre chez un ami, je coupe le contact et redémarre pour vérifier. La elle prend au quart de tour.
C'est maintenant que c'est bizarre, je demande à mon ami de regarder si les phares s'allument quand je les enclenchent.
Ils s'allument sans problème mais quand je les coupe ils restent allumés. Je fais l'essai plusieurs fois et la quand je les coupe ils restent bien éteints.
Je pars de chez mon ami, la voiture prend au quart de tour , Je refais 20 km pour rentrer chez moi.
J'ai pris le soin de vérifier que mes phares étaient bien coupés.
Pensez-vous que j'aurais vidé la batterie pendant la nuit a cause d'un faux contact au niveau des phares?
Je signale qu'elle a toujours démarré au quart de tour avant cet incident.
Si c'était la batterie ,j'imagine que j'aurais eu des signes de fatigue au démarrage avant cet incident.
Je ne sais pas trop quoi penser....
J'ai besoin de votre aide
(ps : je signale aussi que je roule très peu, elle sort une fois la semaine)
MERCI DE VOS RETOURS
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