Salut,
Je suis un assez mauvais mecano donc je je me retourne vers vous, j'ai une 406 ST 1,8L 16V et j'ai un probleme qui persiste mon ralenti oscile.
vu que je n'ai pas de compte tour je ne sais pas a combien il tourne mais j'entends une difference de regime a l'arret.
D'ou cela peu venir bougies ? filtre a air ? injecteurs ?
J'ai vu sur le forum un post sur l'actuateur de ralenti cela peux venir de ca ??
J'ai aussi un petit cliqueti au niveau d'un injecteur est ce que cela ce change les injecteurs ??
Les injecteurs sont peut etre bouches ce qui fait que l'essence arrive par intermitence ?
Je ne sais pas trop ou regarder merci de vos conseils d'experts.
A+
Je suis un assez mauvais mecano donc je je me retourne vers vous, j'ai une 406 ST 1,8L 16V et j'ai un probleme qui persiste mon ralenti oscile.
vu que je n'ai pas de compte tour je ne sais pas a combien il tourne mais j'entends une difference de regime a l'arret.
D'ou cela peu venir bougies ? filtre a air ? injecteurs ?
J'ai vu sur le forum un post sur l'actuateur de ralenti cela peux venir de ca ??
J'ai aussi un petit cliqueti au niveau d'un injecteur est ce que cela ce change les injecteurs ??
Les injecteurs sont peut etre bouches ce qui fait que l'essence arrive par intermitence ?
Je ne sais pas trop ou regarder merci de vos conseils d'experts.
A+